进展加快,宁芜铁路改造南京城区段将征迁,明年完工利好玄武江宁

宁芜铁路扩能改造南京段又迎利好，而且还是南京段改造的核心所在，近日玄武和江宁先后发布征地公告，正式开启宁芜铁路扩能改造工程的土地征收工作，这是继去年南京南隧道贯通后，又一个重大突破，它的启动，意味着宁芜铁路扩能改造的各项筹备工作已经全部到位，接下来进展将会加快，这对南京的发展而言是个利好。

（1）宁芜铁路沧波门至古雄段扩能改造土地征收已经开始，明年完工问题不大。

宁芜铁路扩能改造共分南京段、马鞍山段以及芜湖段，目前马鞍山段和芜湖段进展很快，关键是南京段的改造，南京段一直是这条铁路的难点所在，如果不是因为南京段改造比较复杂，那这条铁路的扩能改造早就完工了，也不至于等到现在还在施工中，南京的发展真的被一条宁芜铁路给耽误了。

目前宁芜铁路沧波门至古雄段因为土地还没有完成征收迟迟没有动工，拖累了整个工期，好在随着本次土地征收的召开，困扰这段铁路改造的难题将会迎刃而解。

在南京，宁芜铁路不仅是一条铁路，更是几代人的记忆。这条1935年建成运营的铁路，曾是苏皖两地的经济大动脉，承载着无数人的出行与货运需求。随着城市版图扩张，这条穿越城区的铁路线，开始阻碍南京的发展。

从上世纪90年代起，南京市就与铁路部门就启动了宁芜铁路外绕的相关研究，但谁也没想到，这一研究就是漫漫三十载。在2005年，原则同意宁芜铁路外绕线位，然而之后就没有怎么进展，直到2020年3月底，宁芜铁路扩能改造才有实质性进展，2022年11月，宁芜铁路扩能改造工程正式全面开工，这条困扰南京城市发展三十年的铁路线，将不再是难题。

截至目前，全线控制性工程南京南隧道盾构段顺利贯通，板桥段已开始前期钻探工作，为站场工程建设做准备，江宁和玄武段等待征地完成后也会加快建设进度，明年5月份完成验收问题不是很大。

（2）宁芜铁路改造完成后，地铁8号线也会迎来利好。

要说宁芜铁路对南京那条道路的建设影响比较大，那就非8号线莫属，8号线迟迟没有动静，就是因为宁芜铁路影响了该条地铁的建设，要不然这条地铁早就开工修建了，按照规划，地铁8号线将利用宁芜铁路搬迁后的线位建设，起点位于麒麟科创园，途经麒麟门等区域，一路向西南延伸。这次土地征收启动，意味着宁芜铁路外迁的进度加快，地铁8号线的建设也会跟着提速。

除此之外，宁芜铁路的外迁，还能南京被铁路分割的现状。过去，铁路线把南京分成多个片区，交通不便不说，也影响了南京的整体发展，因此南京地铁8号线有望进入地铁三期，等到8号线修建后，可以改善南京城东、板桥等的交通，并促进这两个区域的发展。