南京地铁,又往安徽修了

南京地铁官方消息！宁马市域（郊）铁路将于2026年4月22日上午10：00开通初期运营。

届时，南京与安徽马鞍山中心城区将实现30分钟直达，宁马“同城化”生活真正照进现实。这周末，南京市民可以坐着地铁去马鞍山，到采石矶登高望远。

宁马市域（郊）铁路起自南京市西善桥站，终至马鞍山市太白站，途经南京板桥新城、滨江新城，马鞍山花山区、雨山区、当涂县，线路全长约54.23km，共设16座车站（其中南京段8站，马鞍山段8站）。

车辆采用市域B型车，设计最高运行速度120公里/小时。

随着宁马市域（郊）铁路开通运营，南京地铁运营里程将由525公里增加至579公里，车站总数由267座增加至283座。

自4月23日起，宁马城际首班车于6:00自太白站、西善桥站两端对发，末班车于22:00自太白站、西善桥站两端对发；每日9:00-16:00太白站、西善桥站两端整点对发快车，快车停靠太白站、雨山东路站、湖北路二中站、江宁滨江开发区站和西善桥站；另为提高通勤效率，工作日早高峰增开1列从太白开往西善桥方向的快车，于7:09太白站发出。

宁马市域（郊）铁路和南京地铁完全无缝衔接，计费规则与南京地铁保持一致。

南京位于江苏西南，辐射苏皖两省，西接安徽马鞍山、滁州等市。

除了宁马城际，宁滁城际滁州段已经开通运营，待南京北站枢纽建成后，将正式接入南京地铁网络。

宁和城际高家冲站，距离安徽和县乌江镇直线距离仅6公里左右，未来也将延伸至和县境内。