规划公示!南京“大校场机场片区” 最新控规调整,南部新城核心区价值重构!

我昨天刷到这个新闻的时候,第一反应是＂又来了,南京的规划公示＂,但仔细看完之后,怎么说呢,这次不太一样,大校场这个地方我去年还专门去看过,当时就觉得这片区域有点尴尬,说是核心区但总感觉差点意思,现在看到控规调整,我突然明白了一件事,就是南京这座城市对＂南部＂的定义,其实一直在变。

很多人提到南部新城就想到河西,但大校场这个位置其实挺微妙的,它在地图上看着离新街口不远,但你真要从那边开车过去就知道了,那种距离感不是公里数能说清楚的,是一种心理上的远,你懂我意思吧,就是那种＂我知道它在那但我不会特意去＂的感觉,这次规划调整要解决的就是这个问题。

大校场机场这个名字,年纪大点的南京人都知道,我有个朋友的爸爸以前就在那边工作过,他跟我说起来的时候眼神里还有那种怀念,但说实话,一个城市要往前走,这种旧址总得重新利用起来,不能光靠情怀吃饭。

这次控规调整最大的变化,不对,应该说是最让我意外的变化,是它把整个片区的功能定位往＂生活＂那个方向靠了,以前的规划更多是写字楼、商业体那一套,现在你看那些细节,什么社区中心、邻里公园、慢行系统,就是在说＂我要让人住得舒服＂,这个转变其实挺难得的,因为南京这几年的新区开发,多少都有点急功近利的意思。

我之前跟一个做规划的朋友聊过,他说南京的南部一直有个问题,就是＂有规模没温度＂,你去河西看,高楼大厦是起来了,但那种生活气息就是差点,大校场如果还走老路,那就是再造一个冰冷的CBD,没意思。

这次调整里有个细节我特别关注,就是它提到要保留一些历史建筑和机场遗存,这个做法其实挺聪明的,不是说要搞什么文旅噱头,而是一个地方要有记忆点,你总得给人一点＂不一样＂的东西,不然跟其他新区有什么区别,说白了就是要有辨识度。

＂核心区价值重构＂这个词用得挺准的,因为之前大校场的定位确实有点模糊,它离河西太近,离江宁又有点远,自己的特色不够明显,现在这个规划,我的理解是它在往＂宜居型核心区＂那个方向走,就是既要有产业、有配套,又要让人愿意在这生活,不只是来上班的那种。

最实际的一点是交通,之前去大校场真的不方便,地铁要倒好几次,这次规划里专门提到要优化交通衔接,虽然具体怎么做还没说清楚,但至少说明他们意识到这个问题了,一个地方再好,你去不了也是白搭。

如果你关注南京的房产或者城市发展,大校场这个片区可以多留意一下,但别急着下手,规划落地是一回事,实际建成又是另一回事,南京这几年的教训还少吗,我的建议是等第一批配套起来再说,尤其是学校和医院,这两个起来了才算真的有生活配套。还有就是,别被效果图迷惑了,那都是最理想状态,实际建出来肯定有落差,保持理性最重要。