天长接轨南京都市,广陵集聚产业动能,近郊板块逐步补齐短板

我刚从扬州那边回来,说实话这次去主要是因为工作关系要看几个产业园区,本来想着就是走马观花看看项目,但你别说,待了几天之后我对长三角这块的城市发展有了些不一样的想法,怎么说呢,就是你会发现有些地方它不声不响地在变,变得你都没察觉到它已经不是原来那个样子了。

天长和广陵这两个地方,我一开始觉得就是小城市嘛,能有什么特别的,但后来发现不对,它们现在做的事情挺微妙的,天长那边你能明显感觉到它在往南京那边靠,广陵这边又在拼命搞产业集群,就是那种各有各的活法但又都在补短板的感觉,你懂我意思吧。

天长这个地方我之前只是在地图上看过,知道它在安徽但离南京特别近,这次去了才明白什么叫＂身在安徽心在江苏＂。你在天长的街上走,能看到很多南京的车牌,菜市场里的大妈聊天都会说＂去南京买点东西＂,那个自然劲儿就像说去隔壁小区一样,我当时就觉得,这个城市它已经把自己当成南京都市圈的一部分了。

更有意思的是产业布局,天长现在搞的那些园区,基本都是对接南京产业转移的,电子信息、高端装备这些,说白了就是南京那边装不下了或者成本太高了,它就接过来做配套。我去看了一个智能制造的厂房,老板跟我说他们70%的订单都来自南京的主机厂,人家研发在南京,生产在天长,这个模式现在挺普遍的。其实吧,这就是大城市外溢效应,但天长做得聪明的地方在于它不是被动接收,而是主动去对接,主动去补齐自己在交通、配套上的短板。

广陵我去的时候正好赶上一个招商推介会,本来我只是想旁听一下,结果听完之后感觉这个地方野心挺大的。它现在主推的是产业集群概念,不是那种散装的招商,而是要把上下游企业都聚在一起,形成产业链闭环。我看了他们的规划图,光电产业、汽车零部件、新材料这几块,每一块都配了完整的产业链图谱。

让我印象最深的是一个做汽车电子的园区,里面有做芯片的、做传感器的、做线束的,甚至还有做测试验证的,基本上一辆车上需要的电子零部件这里都能搞定。园区负责人跟我说,这样搞的好处是企业之间协同效率特别高,研发周期能缩短30%以上。我当时想,这不就是在复制深圳华强北那套玩法吗,但放在长三角的语境里,确实挺适合的。

说到近郊板块,我觉得最大的变化还是基础设施在补齐。以前这些地方你去看,道路窄、配套少、产业散,现在不一样了,高铁通了、产业园建了、学校医院也跟上了。我在广陵新区转了一圈,那边现在的道路宽度和绿化标准,说实话不比市中心差,甚至有些地方因为是新建的,规划得还更合理一些。

但这里面有个问题我一直在想,就是这种补短板的速度能不能跟上产业转移的速度。你看天长现在接了很多南京的产业,但它的人才储备、生活配套能不能留住这些产业带来的人,这个还得观察。广陵那边产业集群是起来了,但如果周边的住宅、商业、教育跟不上,企业招人也会很难。所以我觉得这些地方现在做的事情,本质上是在跟时间赛跑,看谁能更快地把城市功能补全。

如果你也想去这些地方看看产业园区或者投资机会,我建议别只看表面的数据,要实地去转转,看看园区里企业的活跃度,看看周边配套是不是真的在落地。天长那边去的话可以顺便去南京转转,感受一下两个城市之间的联动,广陵这边的话可以重点看看那几个产业集群园区,跟企业负责人聊聊他们选址的逻辑。另外就是交通很重要,这些地方现在高铁都通了,但如果你要频繁往返,还是要提前规划好时间,毕竟班次没有大城市那么密集。