南京日报:我国道路养护领域首个行业级AI平台在宁发布
近日，南京现代综合交通实验室（以下简称“实验室”）发布面向沥青道面铺装与养护场景的首个行业级AI平台——Asphalt.AI（中文名：沥青智能）。该平台由实验室人工智能应用研究部负责人、副研究员王厚植牵头研发，标志着道路养护正从传统的“经验驱动、分段运行”模式，全面迈向“数据驱动、模型驱动、系统协同、材料适配”新阶段。这也是实验室响应“人工智能+”行动、提前布局交通AI应用方向的重要阶段性成果。
当下，交通基础设施加速迈向数字化、智能化。行业真正面临的挑战，已不再只是“修得快不快”，而是能不能更早发现问题、更精准判断风险、更科学生成方案。“因此我们研发了Asphalt.AI，面向道路养护中的核心决策链条提供系统支撑。”王厚植说，Asphalt.AI致力于成为沥青行业的AI智能基础设施与行业生态入口。
4A核心产品矩阵
实现知识积累、智能决策、现场无人化修复与实验自动化
该平台是一套贯穿道路养护全过程的智能决策系统。聚焦高速公路、桥面铺装、机场道面及城市道路等重点场景，围绕“病害识别、状态评估、方案生成、材料匹配、实验验证、施工执行”六大关键环节，平台构建了道路养护全链条智能协同能力，能够对图像、点云、激光扫描、结构检测、生产数据及材料数据库等多源信息进行统一融合分析，帮助管理单位和工程技术人员快速识别病害、精准评估状态，并输出更具针对性的养护建议。
“道路哪里出了问题、严重程度如何、何时介入、采用什么方案、匹配何种材料、如何更稳定地组织实施等，Asphalt.AI都可以提供建议。”王厚植举例道。
中交第一公路勘察设计研究院有限公司党委书记、董事长王学军告诉记者，长期以来，我国沥青路面养护全流程普遍沿用条块分割的管理模式，检测、设计、施工各环节之间数据流通不畅，导致行业对路面病害动态发展规律的认知存在明显不足，对养护时机的研判缺乏精准依据，养护策略也难以做到有的放矢。“Asphalt.AI的出现，为破解上述行业痛点提供了系统性的智能化解决方案。”王学军表示。
目前，平台正面向行业合作伙伴推进桥梁、高速等典型场景应用验证，现阶段以合作试用、联合研发、项目接入和定向部署为主，后续将根据建设进展逐步扩大开放范围。实验室还将充分发挥平台资源与产业对接优势，助力推进成果转化工作，加速落地产业化公司。
实验室是由南京市联合中交集团、东南大学、交通运输部公路院、江苏省交建局和中国电科十四所共建的综合交通领域重大创新平台。
实验室聚焦综合交通现代前沿技术、现代工程技术及国家战略工程核心需求，以“双碳目标”和“人工智能+”作为两大技术主线，布局绿色低碳材料、低空经济、智能装备等七大研究方向，持续开展核心技术攻关、平台体系搭建、科研成果转化和产业应用落地。已获批交通强国建设试点单位、省人才攻关联合体、省院士专家产业创新中心等重要平台。获江苏省科技厅、江苏省交通厅、西藏自治区科技厅、福建省交通厅等多省份科研项目支持，并在全国多地重大工程形成各类示范应用。
来源：南京日报
审核：刘昊
编辑：曹宇轩
