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就在刚刚，重磅网传：大家期待已久的地铁6号线，预计官宣将在6月中下旬正式通车运营！不少小伙伴看到这个消息都惊呆了：“之前不是说通车时间不明，甚至可能要到年底吗？难道又跟5号线一样，幸福来得太突然，说官宣就官宣了？”

然而，就在小编码字的时候，又有疑似更权威的消息传来，一篇疑似官方“关于恳请协调地铁6号线工程相关手续办理的请示”，明确提到，计划于第三季度通车，需要协调相关手续的进一步完善。这是不是，意味着，最迟三季度，我们真可以坐着6号线去禄口机场坐飞机？去栖霞山看红叶了？

虽然目前官方还没有正式发布“红头文件”，但种种迹象表明，好事多磨，梦想成真的日子或许真的就在眼前了！或者，真的最多再等3-4月，我们就能坐上这条贯穿南北的“青绿色巨龙”了。在静待官宣的同时，先来带大家盘一盘这条万众瞩目的线路到底进展如何！

PART 1：全线跑图收官+招聘启动

6号线万事俱备只欠东风

作为南京主城东部的一条交通大动脉，6号线南起南京南站，北至栖霞山站，全长约32.37公里，全部为地下线。它一路串联起了江宁、雨花台、秦淮、玄武和栖霞五大城区，不仅覆盖了南部新城、光华门、紫金山、燕子矶等核心板块，还设有7座换乘站，能与1、2、3、4、5、7、S1等多条线路无缝换乘。最让人振奋的是，6号线未来将与S1号线（机场线）实现贯通运营！这意味着以后从栖霞山片区出发，不用换乘就能一站直达禄口机场，城北居民去机场再也不用折腾了。

那么目前的进度到底走到哪一步了呢？截至2026年5月，6号线已经全面进入了开通前最关键的“不载客试运行”阶段，也就是俗称的“跑图”。

早在今年3月底，6号线就开始了与S1、S7号线的第二阶段贯通跑图测试，并于4月中下旬顺利结束。目前全线19座车站的主体工程与装修已全部完工，正在紧锣密鼓地进行最后的验收与安全评估。

更有意思的一个信号是，近期南京地铁已经启动了针对6号线各站点的协理员招聘工作，连一线工作人员都开始储备上岗了，这无疑是通车在即的最强实锤！

PART 2：还有哪些线路正在狂奔？

其实，2026年不仅是6号线的“大年”，南京地铁的整体版图都在疯狂扩张。我们先来看下，今年年底或者明年最有希望的2条线——

🚇 地铁9号线一期：冲刺试运营，河西鼓楼一线牵

作为连接河西中部与鼓楼滨江的重要线路，9号线一期的建设进度同样令人振奋。截至2025年底，全线16座车站的主体结构已全部完工，31条盾构隧道中已有30条顺利贯通，多个站点进入了装修收尾阶段。根据最新的建设计划，9号线一期预计将在今年9月进入试运营阶段。虽然部分媒体分析指出受地质和交叉施工影响，全线正式通车可能会略有延后，但随着首列电客车的交付调试，这条缓解主城西部交通压力的“换乘王”已经离我们越来越近了。

🌉 地铁4号线二期：过江大动脉，年内有望收官

对于江北核心区来说，4号线二期绝对是今年的“重头戏”。作为南京第四条过江地铁，它起于江北珍珠泉，终于龙江站。目前的土建工程已经取得了突破性进展，全线4座车站和中间风井均已开工，其中3座车站完成了主体结构；最关键的越江盾构隧道也已掘进过半，多条区间实现贯通。

按照官方此前的规划，该线路原计划在2026年底建成通车。但是，由于施工进度、站点移交等因素影响，最新预期可能为2027年底通车。不管咋样，目前项目已全面转入机电安装和装饰装修阶段。

4月底，该线路密集发布招标计划表，涵盖系统设备监理、轨道施工等关键环节，预计将在5、6月份陆续启动招标。这也就意味着正全力向着通车的目标发起最后冲刺。我们期待，或许年底真能给我们带来惊喜吧！

我们再一起看下，截止2030年前，还有哪些线路要通车？下面表格仅供大家参考，最终还是以官方消息为准——

写在最后

看着这些曾经只存在于规划图上的线条，如今一个个变成脚下实实在在的通途，真心让人感慨万千。根据最新的轨道交通运营数据，南京地铁目前的运营总里程已达到524.4公里，位居全国第七。如果加上即将开通的6号线（约32.37公里），今年南京地铁的运营里程将轻松突破556公里大关。

而把目光放得更长远一些，随着后续9号线一期、4号线二期以及11号线一期的陆续建成，预计到2028年左右，南京地铁运营里程将达到612公里左右；如果再算上跨市的宁滁线（S4）和宁扬线（S5），到2030年，南京轨道交通总里程有望突破700公里！这不仅仅意味着市区出行将更加丝滑便捷，更标志着南京与句容、滁州、马鞍山、扬州等都市圈城市的联系将被彻底打通，南京都市圈的交通蓝图正在加速变为现实！