禄口街道“空港新城”管理权限扩大,南京都市圈国际门户启动区地位确认.

我刚从禄口那边回来, 说实话之前真没把这地方当回事, 就觉得不就是个机场旁边的街道嘛, 能有什么好看的, 但这次去了才发现, 怎么说呢, 这地方正在发生一种很微妙的变化, 就是那种你能感觉到但说不太清楚的东西。你知道吗, 当一个地方的管理权限突然扩大的时候, 变的不只是行政区划那么简单, 是整个地方的气质都在变, 我跟你说真的。

我一开始以为所谓的空港新城就是又要搞房地产开发那一套, 毕竟这些年这种概念见得太多了, 但我在那待了几天就发现不太对, 这次好像是来真的。他们现在的定位是南京都市圈国际门户启动区, 这个名字听起来挺大的, 但你在当地转一圈就明白了, 这不是随便喊喊的口号, 是真的在按这个方向做事情。

禄口这地方原本就是靠着南京禄口国际机场活着的, 但以前那种活法怎么说呢, 就是有点尴尬, 机场归机场, 街道归街道, 中间好像隔着一层什么东西。我在机场附近的商业区转了转, 碰到一个做餐饮的老板, 他跟我讲了个很有意思的事, 说以前机场的客流跟他们街道的生意基本没啥关系, 旅客来了就走, 根本不在周边停留, 但现在不一样了。

现在这个管理权限一扩大, 整个空港片区开始被当成一个整体来规划, 不对, 应该说是当成南京对外的一个窗口来打造。你能看到那种变化, 就是基础设施在升级, 产业布局在调整, 最明显的是人的心态在变, 大家都觉得这地方有搞头了, 这种感觉很难说清楚但确实存在。

说到都市圈国际门户, 我一开始也没太理解这是个什么意思, 后来想明白了其实挺简单的。南京作为长三角的重要城市, 它需要一个能连接国际国内的枢纽点, 而禄口因为有机场这个天然优势, 自然就成了最合适的选择。但这里面有个关键问题, 就是光有机场还不够, 你得把周边的功能配套都做起来, 让人愿意在这停留, 愿意在这做生意, 这才叫门户。

我去看了他们正在建的一些项目, 有临空经济产业园, 有国际会展中心, 还有一些高端服务业的配套设施。说实话这些东西单独拿出来也不算新鲜, 但关键是现在有了这个启动区的定位之后, 整个开发节奏明显加快了, 各种资源也开始往这边倾斜。你懂我意思吧, 就是那种从上到下都认可这个方向了, 不是某个部门自己在那瞎折腾。

我特别喜欢跟当地人聊天, 因为他们的感受最直接。有个在街道办工作的人跟我说, 这次管理权限扩大其实对他们基层来说压力挺大的, 因为要求变高了, 以前可能就是管好辖区内的日常事务就行, 现在得站在整个都市圈的高度来思考问题。但他也说了, 压力大归大, 确实能感觉到这地方的未来更明朗了。

还有个做物流的老板跟我讲, 他最近在考虑要不要把公司总部搬到禄口来, 因为这里的区位优势太明显了, 往北能辐射苏中苏北, 往南能连接皖南浙北, 加上机场的国际货运功能, 整个物流网络一下就打开了。他说这话的时候眼睛是发光的, 那种对未来的期待感特别真实, 不是装出来的。

如果你对城市规划或者临空经济感兴趣, 可以找机会去禄口那边转转, 现在那边还在大规模建设中, 能看到一个区域从传统街道向现代化空港新城转变的过程, 这种机会其实不多。另外提醒一下, 那边因为在建项目多, 交通可能会有点堵, 最好避开早晚高峰。还有就是如果要深入了解的话, 可以去街道的规划展示馆看看, 那里有比较详细的介绍, 工作人员态度也挺好的, 你问什么他们都会认真解答。