我回南京之前其实没太关注过江北新区这块，就知道那边在发展，但说实话不太清楚具体怎么回事，这次因为朋友在来安那边做生意，跟我聊起这个汊河的事，我才意识到这里面的门道挺深的。他当时就跟我说，这次交接对来安影响挺大的，我一开始还没反应过来，后来听他慢慢讲，才明白这不是简单的行政区划调整，是整个滁州往东发展的路被堵住了一截。
怎么说呢，你看地图就知道，汊河这地方对来安来说就是个出海口，不对，应该说是连接南京的桥头堡，来安本来想着靠这块地融入南京都市圈，现在管理权一交出去，那种感觉就像你手里的牌突然少了张王牌。
这次交接其实早就有征兆了，南京这几年一直在整合江北新区的资源，汊河虽然地理上属于安徽，但离南京主城区太近了，就十几公里的样子，南京肯定不想让这块地继续归别人管。我朋友跟我说，当地很多企业其实早就猜到会有这么一天，因为基础设施建设这块，南京投入的钱比滁州多太多了，你投了钱肯定要说了算对吧。
来安这边其实挺无奈的，他们本来的规划是把汊河打造成对接南京的前沿阵地，引进产业、人口，结果现在这块地不归自己管了，之前那些招商引资的承诺怎么办，那些已经落地的项目怎么对接，这都是问题。说白了就是你辛辛苦苦养大的孩子突然被人领走了，那股劲儿真的挺难受的。
滁州这些年一直在喊东向发展，就是要往南京那边靠，因为西边是合肥，但合肥自己也在扩张，滁州要想分一杯羹不容易，所以就把宝押在了南京身上。来安作为滁州最东边的县，本来是这个战略的排头兵，汊河又是来安最靠近南京的地方，你说这个位置有多重要。
现在汊河一交出去，来安跟南京之间就隔了一层，虽然物理距离没变，但行政上的那道墙立起来了。我朋友说他们公司之前想在汊河拿块地建厂房，现在都不知道找谁审批了，南京那边的政策跟安徽这边完全不一样，光是税收优惠这块就差了一大截。滁州的东向战略不能说完全卡死了，但确实遇到了个大瓶颈，这话不夸张。
对了，还有个细节我觉得挺有意思的，汊河那边很多老百姓其实早就把自己当南京人了，他们上班在南京、孩子上学也想去南京，甚至说话口音都偏南京，这次交接对他们来说可能是好事，但对来安的发展来说就是另一回事了。
如果你关注区域经济发展，汊河这个案例其实挺值得研究的，它反映了都市圈扩张过程中行政区划调整的复杂性。来安现在需要重新思考自己的定位，不能再把所有希望都押在对接南京这一条路上。滁州也一样，东向战略要继续推进，但得找新的突破口，可能得从其他乡镇或者产业合作的角度去想办法。说实话这种博弈在长三角很常见，只不过这次动静比较大，关注的人多一些罢了。
