首航货物:约1.8万方设备、货值1470万美元
首航船“维托利亚(GREEN VITORIA)”轮装载的国产设备与工程车辆总方量约1.8万方,货值约1470万美元。这些货物由江苏、安徽等地的制造企业生产,通过江海联运在南京龙潭港集结后,沿新航线直航美国东南部。
航程约40天,相比传统中转模式,航程缩短约7-10天,物流时效性和确定性明显提升。
“维托利亚”轮驶离后,预计6月底可抵达美东南港口,届时将为进口商节省大量运输时间。
航线意义:南京直通美东南,物流成本双下降
南京港作为长江沿线连接东西、辐射全球的重要枢纽,正发挥江海联运主枢纽作用。此次直航航线开通,为南京及周边外贸企业开辟了一条时效更高、成本更低的输美新通道。
企业无需在沿海港口中转,直接从“家门口”出运,大幅压缩了货物在途时间和物流成本。南京市商务局相关负责人表示,将以此为契机推动“公铁水空”多式联运体系发展,为开放型经济高质量发展提供支撑。