南京北站地下基础工程全部完成
项目全面转入地上结构施工阶段
1月30日，在中铁建设集团承建的南京北站站房2标项目地铁基坑工程施工现场，最后一方混凝土浇筑入模，标志着车站正负零以下结构施工全部完成，项目建设全面转入地面主体结构施工阶段。
截至目前，南京北站北广场结构工程完成100%，南广场结构工程完成70%，站房工程基础施工完成95%（剩余占用结构作业面道路部分正在收尾施工），出站层结构施工完成60%，承轨层结构完成40%，高架层结构施工完成20%，钢结构已安装5.8万吨，占比50%。
南京北站站场规模为16台30线，共设高铁场、城际场、普速场3个车场，规划引入沪渝蓉沿江高铁、宁淮城际铁路、宁蚌城际铁路、京沪铁路、宁启铁路等多条线路，并通过南京长江大桥和上元门过江通道实现与南京站、南京南站全向贯通，是南京唯一集高速铁路、城际铁路、普速铁路于一体的综合性铁路客站。
南京北站建成后，将打通沿江高铁通道“大动脉”，全面提升东部地区向中西部、长三角区域中心城市的辐射能力，南京“米”字形高铁网的关键“拼图”也将被补齐，从而构建起与南京南站、南京站“三站”联动的新格局。来源：南京江北新区、中铁建设
编辑：贾露/审核：张慧
审签：徐德飞
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