当别的同年龄的人还在为大二的理论力学发愁的时候，南京航空航天大学机械工程2021级的林奕辰已经拖着行李走在德国亚琛的工业4.0示范车间。
迎接他的，是一份免德福的录取通知书、每月900欧元的助研津贴，以及一张由学校提前买单的往返机票。
更让他意外的是，被亚琛工业大学智能制造中心采用的毕业设计雏形，正是他在南航智能机器人实验室里边调试过的协作机器人。
南航的国际化不是“点缀”，而是“标配”——机械工程A-、国家级一流本科、通过工程教育认证、智能制造方向全国知名，每年四百余名学生通过“隐藏菜单”直抵欧美工业4.0核心区。
如果你想把机械臂变成年薪18万的“铁饭碗”，请收好这份“智能制造高薪赛道”修炼手册。
一、A-全国前列：智能制造“皇冠学科”长什么样？
在教育部第四轮学科评估之中，南京航空航天大学的机械工程拿到了A-等级，它的排名处在全国前10%，而且还是国家级一流本科专业建设点，首批通过了工程教育专业认证。
这意味着什么
意味着，课程学分可以被欧美高校直接互相认可，而且，毕业生有国际工程师资质，申请海外研究生的时候能省去课程描述审核
业内流传一句话：“南航机械=智能制造工程师黄埔军校”，西门子、航天科工、上汽、特斯拉等头部企业每年校招配额，南航占据全国榜首。
二、四年一贯“真工厂”：从机器人实验室到工业4.0车间
大一：直接进入“智能机器人实验室”，亲手调试协作机器人、AGV、视觉传感器，期末大作业是“手写简易机器人运动学算法”；大二：完成工业互联网项目——从设备联网、数据采集、云端分析到可视化大屏，人均代码量1万行；大三：全体学生进入西门子、航天科工、上汽集团顶岗实训，可选南京、上海、苏州、杭州四地，三个月内完成真实智能制造项目，往届学长在航天科工“数字化装配线”项目里将装配效率提升20%，直接拿到specialoffer；大四：选择就业的同学平均手握4个offer，选择出国的同学平均收获2.5个QS前100录取。
整套流程被学生们调侃成真工厂四年游，从示波器到机械臂，从PLC到云端，就只要四年，
三、就业金钥匙，超95%能找到工作，平均一年能拿18000多，三年能翻一番
2023届机械学院本科毕业生的就业率超过95%，其中，60%进入装备制造、汽车、航空航天这类领域，平均起薪在18k以上，而且三年能翻倍，20%保研到清华、北大、上交、浙大，10%考上江苏、浙江、上海的公务员、选调生，剩下的则进入机器人、工业软件、新能源等赛道。
就业指导中心统计，西门子南京工厂2023年校招工程师有80人，南航机械专业贡献了30人，在全国排第1，HR评价说，“南航学生动手比较快、懂工艺、能编程，一年就能独立承担产线改造，。
”女生同样吃香，数字化工厂与机器人方向男女比例1:1，西门子“玫瑰工程师”计划年薪20万起，还提供母婴室与弹性工作制。
四、2+2国际联培：亚琛+曼大，免德福GRE+奖学金管够
与德国亚琛工业大学、英国曼彻斯特大学合作2+2双学位，免德福GRE，只需雅思6.0。前两年在南京完成基础课，后两年赴外方完成高阶课程+毕业设计，毕业可获南航学士+外方学士，优秀者可直博外方或欧盟工业4.0研究院。
外方提供30%学费减免，CSC+企业奖学金每月900欧元1000英镑，覆盖率40%。
除此之外，与英国克兰菲尔德、荷兰代尔夫特签署3+1+1本硕项目，外方学费全免，CSC承担生活费。
短期科研——剑桥、伯克利、东京大学4-6周，导师推荐信+国际会议论文一次配齐，学校补贴往返机票，CSC承担食宿。
五、选科与报考：物理是钥匙，女生看数字化，竞赛可破格
2023年，在新高考省份当中，南航要求物理必须选，而且没有色盲色弱的限制，江苏地区最低录取分数是620分，和它对应的位次大概是1.5万名。
女生占比约45%，却撑起数字化工厂、机器人、工业软件半边天，西门子“玫瑰工程师”、航天科工“巾帼设计师”均向南航抛出橄榄枝。
想冲保研的同学，建议大一进入“智能制造”国家级实验教学中心，大二完成一款协作机器人，大三拿国家奖学金，大四直博清华、浙大不是梦。
想起薪的同学，重点攻关“工业机器人+工业互联网”，全国大学生智能制造创新大赛每年被南航包揽前三，冠军团队人均年薪20万起。
六、时间路线图：四年节奏一张表
大一：保持GPA≥3.3，四级580+，寒假进机器人实验室；大二：考出雅思6.0，参加“西门子杯”智能制造挑战赛，完成工业互联网项目；大三：申请CSC或2+2项目，七月赴外企业顶岗，十月拿到导师推荐信；大四：九月企业提前批面试，十一月CSC第二批录取，次年八月出国或入职。
每月的To-do清单、PLC源码、面试题库都能在机械学院官网下载，有辅导员、企业导师、外事秘书三重审核，保证申请不会出错。
从南京御道街到亚琛工业4.0车间，从航天科工厂房到曼彻斯特实验室，南京航空航天大学用A-学科、95%+落实率、18k+起薪、2+2免德福双学位、四百加海外席位，把“机械工程”升级为“全球工业4.0通行证”。
如果你也想在机器人的关节里编写运动学，在数字化工厂里优化产线，在工业互联网的云端里调度全球设备，那就把南航当成起点。
记住，物理就像是一把钥匙，先把机器人这部分弄通，大二的时候去参加竞赛，大三去冲刺CSC四年之后，你也能像学长学姐那样，站在巨型机械臂前面，朝着远方的落日说一句，Icame，Isaw，Imanufactured.
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