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突发!南京人最望穿秋水的地铁线之一——8号线
突然就纳入政府规划!
《江宁区2026年国民经济和社会发展计划分解方案》发布,其中提到要 “重点推进城市轨道交通项目,配合研究南京地铁8号线一期,宁马市域(郊)铁路运营通车” 。

要知道,这条地铁线路到底有多么命途多舛!多少南京人有目共睹!
本平台曾经统计过,南京地铁8号线最早可追溯到2006年,20年间,工程的关键时间点 形成一个长长的表格:

每一条几乎都是伴随着沿途居民的殷切希望!
此后,因宁芜铁路搬迁进度延迟、线路方案调整等原因,地铁8号线的建设一再推迟,直到近年才逐步推进前期研究和规划工作。
当然,其实这么久以来,大家也都知道,困扰8号线的主要堵点还是宁芜铁路,而现在该线路有动作的主要原因是——宁芜铁路外绕确实取得大进展:
据悉宁芜铁路外绕工程,截至2025年底,该工程最重要的下穿南京南隧道盾构段已顺利贯通,成功穿越沿线最高地质风险点;同时改造用地已获批,距离项目完工再进一步。

官方终于在时隔多年后,首次正式回复:8号线正在进行前期研究

而现在,江宁官方将8号线研究纳入年内重大工程,对于这十几年来翘首以盼的人来说,也算是守得云开吧!
根据最新的地铁规划,南京地铁8号线一期起自生态公园站,北至十月广场站,全线长约19.6公里,均为地下线。共设站11座,停车场1处。

线路串联起麒麟科创园、麒麟门、原紫核、仙林和仙林高铁站等,可与4、6、7、8、12、14、S3和S6等换乘。
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