重大节点突破！

今天，是南京地铁6号线贯通跑图第一天，可喜可贺。

据网友观察，贯通跑图后，S1号线高峰期4分钟一班，平峰6分钟一班。相比此前S1号线10分钟一班，明显车次更多、更快了。

▲佛城西路早高峰实景

1）何谓贯通？

需要注意的是，6号线通车后将与S1号线贯通运营。此次贯通跑图，即6号线与S1号线的第二轮跑图。

有网友透露，这次跑图时间为3.24-4.14，大概20天时间。

▲图源小红书

此次贯通跑图，也就意味着这条从栖霞山出发，一路延伸至无想山的超长列车，终于从建设阶段全面转入运营筹备的关键时期。

2）6号线通车后，全国最长地铁线路诞生！

6号线+S1号线+S7号线，三线贯通后，地铁总长约100千米，将超越上海的11号线，成为国内最长的地铁线，同时也是目前世界上最长的地铁线。

我们可以看下这3条地铁的走向：

6号线：栖霞山—南京南站

S1号机场线：南京南站—空港新城江宁

S7号宁溧线：空港新城江宁—无想山

3）6号线和S1号线贯通，全程多长时间？

目前，S1车厢内线路图已更新，自空港新城江宁站，可直达栖霞山。

这样就意味着，未来6号线通车后，将与S1号线合并成“一条线”，乘客从栖霞山出发，无需下车在南京南站换乘，即可直达禄口机场。

▲图源小红书

各站点之间的时间表，非官宣，仅供参考↓

▲图源网络

值得一提的是，6号线+S1号线+S7号线交路，共分3种：

①常规交路：栖霞山→空港新城江宁

②区间交路：万寿→禄口机场

③贯通交路：栖霞山→无想山

3）6号线预计什么时候通车？

参考一下10号线当初的通车时间线：10月底跑图结束，12月份通车运营。

结合网友爆料的第二阶段跑图，大概4月中旬结束。我们基本可以猜测，6号线通车时间，大概率还是得等到今年6月份这样。

当然，从早前燕子矶新城开发建设指挥部的回复看，通车时间预计要到2026年下半年，可见这条地铁的通车时间还是存在变数的。

但是，我们也要相信南京地铁通车的决心，毕竟今年3月中旬的时候，还有网友发现6号线各站点在进行保洁工作。

所以说，这一次，6号线真的不远了！

4）6号线通车，究竟意味着什么？

如果说跑图是技术层面的“最后冲刺”，那么6号线通车带来的，将是城市格局与居民生活的深刻改变。

1、多个区域实现2~4条地铁的交通密度

6号线穿过的栖霞、玄武、秦淮、雨花台，尤其是兴智中心、燕子矶、大校场三大板块，将迎来地铁密度的显著提升，通勤效率大幅提高：

• 夹岗站周边：中信泰富·九庐、象屿天誉东方、保利招商文璟和颂等，直接享受大校场枢纽红利；

• 燕江新城站周边：星叶燕尚玥府、电建洺悦府等，告别“最后一公里”焦虑；

• 兴智中心板块：璀璨云著、滨江龙湖翡翠上城、紫樾府等，出行条件迎来质的飞跃。

对于这些区域的居民来说，6号线带来的不只是便利，更是资产价值与生活品质的双重提升。

2、贯穿主城，直连高铁、机场，南京仅此一条

6号线与S1线贯通运营后，将成为南京唯一一条串联主城核心、南京南站、禄口机场的纵向大动脉。

燕子矶、新港、玄武、秦淮的业主，未来可以一站直达南京南站，无缝衔接禄口机场。无论是差旅出行还是日常通勤，时间成本都将大幅压缩。

更重要的是，6号线堪称“换乘王”。未来将与1、2、3、4、5、7、10号线等多条地铁实现换乘，形成一张纵横交错、四通八达的轨道交通网络。

对于一座城市而言，这样的线路密度，意味着资源流动的效率将达到新的高度。

3、南北贯通，补齐主城最后一块“地铁拼图”

过去，栖霞山、新港开发区、燕子矶等板块虽紧邻主城，但轨道交通覆盖相对薄弱。

6号线的通车，将彻底改变这一局面。

从栖霞山到南京南站，全程32公里，19座车站，串联起新港开发区、紫金山、中心城区、南部新城等重点区域。这条线路的贯通，不仅是交通的延伸，更是城市发展轴线的强化。

可以说，6号线的通车，是南京轨道交通网络从“成网”走向“加密”的关键一步。

5）南京地铁里程，即将跃升

随着6号线即将通车，南京地铁的里程格局也将迎来新一轮洗牌。

截至2月份，南京地铁已开通运营15条线路，总里程约524.4公里，位居全国第7。

而6号线全长约32.365公里，加上宁马城际S2号线（约54.23公里，很快通车），两线开通后，南京地铁运营里程将突破600公里大关，

这一数字，将让南京进一步缩小与头部城市的差距，有望超越武汉，位列全国第6。

里程的增长，也带来了客流的持续攀升。

今年以来，南京地铁屡次突破400万大关，日客流强度保持高位。而随着6号线的开通，新板块居民的出行方式将发生根本性转变，客流有望再创新高。