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最近不少人在传南京有两个相距50公里的县要撤县设市，传得有鼻子有眼的。
其实稍微做点功课就知道，南京早在2013年就把最后两个县溧水和高淳改成区了，现在全域11个区，根本没有县的建制。
很多人把十年前的旧闻翻出来炒，无非是盯着这两个南京最南边的区域的发展潜力。
从溧水的区政府驻地到高淳的区政府驻地，走高速刚好差不多50公里，四十多分钟车程，是南京往皖南辐射的必经门户。
这两个地方的发展动向，一直是南京南部城镇化的风向标，也难怪大家会格外关注。
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很多人之前总爱把溧水和高淳放在一起比，说到底谁的发展势头更猛。
溧水这些年走的是制造业立区的路线，早就拿到了南京唯一的制造业高质量发展试验区牌子，2026年开年南京公布的479个重大项目里，溧水占了不少新能源、生物医药的产能布局，工业增速常年跑赢南京平均水平。
省级经济开发区打底，专精特新企业攒了几十家，产业的腰杆硬得很。
高淳走的是差异化路线，慢城的生态IP在长三角都有知名度，常住人口稳定在43万左右，虽然工业规模不如溧水，但城乡融合做得细腻，生态优势是独一份的。
真要论发展的优先级，溧水的产业带动能力显然更强，但这也不代表高淳没有自己的不可替代性。
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为啥大家总把这两个地方和区划调整扯到一起？
说白了还是南京的城市外溢节奏到了这个节点，主城的资源往外走，先到江宁，再往下走必然是溧水，接着就是高淳，这俩地方刚好卡在南京都市圈向南延伸的咽喉位置，连接着马鞍山、宣城两个皖南城市。
2026年1到2月南京的基础设施投资增速达到了32.4%，往南部投的交通、产业配套项目占了不小的比例，后续宁宣高铁通车之后，这两个区到南京主城的时间都会压缩到半小时以内，同城化的程度只会越来越高。
很多人嘴里说的“获批”，其实大概率指的是省级层面的产业协同或者城乡融合试点，根本不是什么新的撤县设市，别被小道消息带偏了节奏。
毕竟现在区划调整的门槛摆在这里，不是随便就能动的。
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其实大可不必盯着虚无缥缈的区划调整做文章。
南京2013年那波撤县设区已经把全域的建制理顺了，短时间内根本不可能再有大的区划动作，更别说什么撤县设市了。
与其传这些没影子的消息，不如多看看实实在在的红利，2026年南京专门安排了28.76亿财政资金支持产业强市，溧水和高淳都是重点覆盖的区域，不管是制造业项目还是生态配套，最终受益的都是当地的老百姓。
对于普通民众来说，日子越过越好，收入越来越高，比什么区划调整的名头都实在。
