投资98亿!南京至常州这条新高速要来了,预计2027年通车!

近日，南京至常州高速公路金坛至武进段迎来关键进展，项目施工图勘察设计及咨询招标完成中标候选人公示，这条总投资约 98.2 亿元的交通大动脉，正式进入实质性推进阶段，距离全面开工越来越近。

宁常高速金坛至武进段全长约 30 公里，是宁常高速的核心路段，建成后将成为连接南京与常州的重要通道。

路线起点衔接扬乐高速公路，向东延伸跨越新孟河，途经武进区湟里镇，横跨滆湖，之后下穿在建的盐泰锡常宜铁路，上跨江宜高速，最终与沪常高速公路相接，全程串联起南京、常州两地核心区域，让两座城市的联系更加紧密。

这条高速建设标准颇高，采用双向六车道设计，设计时速120公里，路基宽度34.5米，在国内高速公路中属于高标准配置，既能保证车辆快速通行，又能提升行车安全性。

全线规划设置 4 处互通式立交，分别为水北枢纽、湟里、前黄、前黄南枢纽，方便沿线居民快速上下高速；同时配套建设滆湖东服务区，配备加油站等设施，为司乘人员提供休息、补给服务。

30公里路程投资近百亿，每公里造价超3亿元，在平原地区高速中属于正常偏上水平。

造价偏高主要因为工程难度大，线路需要跨越滆湖、下穿铁路、上跨既有高速，桥涵工程占比高，对勘察设计和施工技术都有严格要求。

很多人误以为中标就会立刻开工，其实此次中标的是施工图勘察设计与咨询项目，属于开工前的核心准备工作。

简单来说，勘察是摸清沿线地质情况，确定地基是否稳固；设计则是根据勘察数据，绘制道路、桥梁、排水等详细施工图纸；咨询单位则负责审核图纸，确保方案科学安全，两者相互监督，保障工程质量。

本次招标分为设计和咨询两个标段，设计标段第一中标候选人为华设设计集团，报价 4895 万元；咨询标段第一中标候选人为中交公路规划设计院，报价 330 万元。

两家单位均为国内公路勘察设计领域的顶尖企业，拥有丰富的大型项目经验，为项目设计质量保驾护航。

接下来，设计单位将开展详细勘察、实地测量、施工图绘制等工作，还要完成预算编制、工程量清单统计，以及道路安全、涉铁安全、水域生态补偿等多项专项研究，所有方案通过审批后，才能启动施工招标。

按照进度推算，项目有望在今年年底或明年上半年正式开工，正常工期2至3年，预计 2027年至2028年建成通车。

目前南京到常州主要走沪蓉高速或长深高速，常出现绕路、拥堵问题。宁常高速通车后，将大幅缩短两地通行时间，为市民出行带来便利。

同时，这条新高速能分流现有路网车流，缓解苏南高速拥堵压力，完善长三角区域交通网络。

作为长三角一体化的重要交通工程，该高速建成后，将带动金坛、武进等沿线区域发展，促进工业品运输、旅游资源开发，加快人才、物资流动，为地方经济发展注入新动力。

从图纸设计到动工建设，再到通车运行，这条近百亿的高速项目，不仅是一条交通线路，更是推动区域协同发展的 “致富路”“希望路”。

让我们共同期待这条高速早日建成，让南京与常州的距离更近，出行更便捷。