3月29日

记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉

新建上海至南京至合肥高速铁路

（以下简称“沪宁合高铁”）

安徽段丰山隧道贯通

至此

沪宁合高铁安徽段隧道全部贯通

沪宁合高铁安徽段共有丰山隧道、二郎隧道2座隧道，总长约6.47公里。其中，丰山隧道地处滁州市全椒县境内，全长约5.49公里，是安徽段控制性工程，也是最长隧道。该隧道最小埋深仅7米，最大埋深187米，为单洞双线隧道。

丰山隧道贯通后，沪宁合高铁安徽段将全面转入无砟轨道、铺轨及四电工程施工阶段。

沪宁合高铁是沪渝蓉高铁的东段线路、国家“八纵八横”高速铁路网沿江通道的重要组成部分，起自上海市新建上海宝山站，经江苏省苏州市、南通市、泰州市、扬州市、南京市，以及安徽省滁州市、合肥市，接入既有合肥南站，线路全长约554公里（其中安徽段130.88公里），设计时速350公里，全线设16座车站（其中新建10座车站）。

该项目建成后，将在上海大都市圈、南京都市圈和合肥都市圈间建起一条快速新通道，对于优化沿长江地区铁路网布局、服务长江经济带发展、推动长三角一体化高质量发展等具有重要意义。

编辑 | 李婧

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