南京⇄马鞍山!安徽电信助力国内首条跨省市域(郊)铁路智慧通行

春潮涌动，大道如虹。4月22日10:00，国内首条跨省共建共管共运营市域（郊）铁路——宁马市域（郊）铁路正式开通初期运营，南京到马鞍山中心城区30分钟直达。

宁马市域（郊）铁路宛如一条跃动的金丝带，将南京与马鞍山两座城市的主城区紧密相连，正式通车后，“双城生活”将迈入“半小时互通”的崭新时代。作为宁马一体化、长三角一体化发展的标志性工程，它的建成通车，不仅是交通动脉的物理贯通，更是区域协同发展的强力脉动。

作为长三角交通互联互通的重点工程，宁马市域（郊）铁路全长约54.23公里，其中马鞍山段27.5公里，设站8座，途经花山区、雨山区、当涂县等主城区。面对“跨省域、多场景、高客流”的通信保障挑战，中国电信安徽公司勇担央企责任，抢抓通车契机，提早布局、统筹调度，与南京分公司建立跨省协同机制，确保网络建设与轨道铺轨“同频共振”。

从线路规划阶段起，中国电信安徽公司即牵头成立专项保障组，全程介入技术方案会审与资源配置协调。创新引入无人机航拍勘测及数字孪生技术，对全线轨道进行高精度勘测，全方位采集沿线地形地貌、建筑物分布等地理信息。基于此技术，工作人员在办公室即可完成基站选址预判、天线挂高仿真、信号传播预测，将传统需要数周完成的外场勘测工作大幅压缩，为后续精细化设计奠定坚实基础。

宁马市域（郊）铁路沿线涵盖多种场景，覆盖要求高、技术难度大。中国电信安徽公司省市联合攻坚，使用5G-A技术将多个频段的带宽资源聚合使用，满足车载4K高清视频、VR沉浸式体验等大带宽需求。

在覆盖方案上，采用精准波束赋形技术，为每一段轨道定制天线倾角和发射功率，将信号能量严格锁定在轨道区域，既保证了车厢内信号强度，又有效解决高架线路易发的“乒乓切换”问题。针对主城区商圈客流高峰，提前部署智能负载均衡技术，实现网络资源的动态调度，确保高峰时段用户视频流畅、语音清晰。在基站建设方面，在轨道交通建设初期即主动对接，与铁路同步规划施工，实现全线5G网络高质量全覆盖，并为未来智慧交通应用预留了充足能力。

跨省线路的最大考验在于省界交界处的网络切换。中国电信安徽公司的技术专家利用不载客试运行窗口期，对省界切换敏感区域进行反复拉网测试，采集海量切换事件数据，并导入数字平台，持续优化切换参数，确保乘客在穿越省界时“无感切换、始终在线”。

经过多轮迭代优化，省界区域的切换成功率提升至100%，通话中跨省、视频连线跨省等极端场景均实现无缝衔接。乘客在穿越省界时，手机信号平稳过渡，真正做到“跨省如一”。

宁马市域（郊）铁路的开通，承载着两地市民对双城生活的美好向往。中国电信安徽公司凭借过硬技术与跨省协同能力，为这条跨省交通大动脉注入强劲数字动能。从南京到马鞍山，30分钟的车程拉近时空距离，中国电信安徽公司以5G-A技术赋能智慧出行，用精品网络助力长三角一体化发展。