
近日,“爱尔集新能源电池(南京)有限公司钠离子电池中试线技改项目”正式进行环评公示。该项目拟投资1547万元,开展钠离子电池中试线的技术改造与建设工作。
据悉,该项目将在企业现有工厂内的锂离子电池芯生产线基础上实施技术改造,该锂离子电池芯生产线原设计年产能为1108.8万块,本次技改将从中划出108.8万块产能进行重构,转型为方型钠离子电池电芯中试线。项目建成后,预计将形成年产63万块钠离子样品电池的能力,值得注意的是,这些样品电池将全部用于测试,测试完成后予以废弃,不对外销售。
资料显示,爱尔集新能源电池(南京)有限公司是由株式会社LG新能源在南京独资兴建的大型生产型企业,目前核心业务为锂离子动力电池电极、电池单体及模组的生产与销售,为此次钠离子电池技改项目提供了坚实的产业基础。
事实上,LG新能源布局中国钠离子电池产线早有规划。据韩媒今年1月报道,LG新能源正推进在中国南京工厂建设钠离子电池试点产线,该试点线的核心用途是验证该技术的量产可行性。按照LG新能源既定的研发流程,下一代电池技术首先在韩国大田的技术研究院开展研发,随后在韩国忠清北道五仓工厂(即“母工厂”)生产原型A样品;在此基础上,完成度更高的B样品以及具备量产条件的C样品,将转移至中国南京工厂进行制造。
LG新能源电池制造商首席技术官Kim Je-Young近日公开表示,LG新能源是韩国电池制造商中率先开发钠离子电池技术的企业,并且将该技术视为在部分细分领域替代LFP(磷酸铁锂)电池的低成本选项,凸显了其对钠离子电池技术的战略重视。
回溯布局历程,早在2025年3月,LG新能源就已公布钠离子电池路线图,并加大研发投入力度,明确目标是在2027年前实现第一代钠离子电池的商业化。目前,公司正全力推进第二代钠离子电池的研发工作,核心目标是将电池能量密度提升至450Wh/L,进而进军电动汽车电池领域,拓展钠离子电池的应用边界。
在产业链合作方面,2025年10月,LG新能源所属集团LG化学与中国石化在韩国签署协议,双方将携手联合开发钠离子电池关键材料。合作重点围绕中国及全球储能系统、低速电动车市场,聚焦钠离子电池正极材料、负极材料等核心领域,旨在加快钠离子电池的商业化进程,完善商业模式布局。

中国未来产业崛起引领全球新材料创新发展
2026年6月10-12日
上海新国际博览中心
先进电池技术是新兴与未来产业发展的核心关键,更是全球科研攻关与资本投资的热门方向。为紧扣全球电池产业发展脉搏,2026FINE先进电池大会特设四大分论坛:固态电池论坛、钠离子电池论坛、智能机器人 /eVTOL/ 新能源汽车电池论坛,以及数据中心/通信基站/风光储能论坛。
大会已邀请欣旺达、上汽大众、清陶云能、中科固能、东风汽车、金羽新能、天能电池、零重力飞行器、晶核能源、鹏辉能源等 30余位知名企业嘉宾,以及清华大学、复旦大学、中科院、中国科学技术大学等高校的10余位权威专家,共同带来50余场专题报告。
大会诚邀行业专家、学者、学生及产业界人士共赴盛会,携手推动电池产业迈向新未来。

扫码参会/参展/参观
联合主办:
中国生产力促进中心协会新材料专业委员会
宁波市新材料产业协会
中国超硬材料网
上海化育兴材企业管理有限公司(化育新材)
上海埃米汇创新材料集团有限公司(埃米空间)
哈工大创业校友联合会(丁香会)







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