最近又得空去了江北几次,探访了一下江北铁路专用线 收获不少 首先我们从之前介绍过的化工园专用线说起
在机位附近看见道口信号机绿了,说明马上有车,于是在那边候着,听见了不同于GKD2-7010/7014的鸣笛,更不是HXN5B的喇叭,那么只有一种可能,是GKD2-7043了。GKD2-7043之前一直担任长芦-殷庄的货运牵引任务,不跑西坝港区,问了一下,HXN5B-7020已经接替GKD2-7043去跑国铁殷庄了,那么上次拍到7043在跨六合大道和宁天城际的视频还是挺幸运的有一天晚上十点路过,居然还有车,在玉成路被拦了一下,其实我更想拍在梅山刚刚大修好的7014在凤凰南路南钢7号门附近,还有一条专用线,连接了南京化工厂和南京钢铁
DF7C-6002 非常崭新 但是也算老旧型号 现在各地方铁路 矿区铁路 工厂专用线都在响应国家号召,淘汰老旧内燃机车 使用新能源机车 于是大连产的混合动力新能源机车就来了那天刚好是新能源机车在升级改造,才临时把DF7C-6002拿出来跑了,并把库门打开了,也让博主能一饱眼福库内机车 里面有三台GK1C液力传动机车询问工作人员是否可以进入参观 人家为了安全考虑没有同意 那就在外面看看下面介绍一下这台CN10A-H-10028号车 机车采取了油电混合的混动方式 可以插电充电 也可以发动机增程看着侧面标的名字 估计也是租借的车 以后厂区专用线新能源车会越来越多 平煤已经上线新车这台二七厂产的DF7G-5253是配属南钢的 会来往南钢到南化货场运货车头两侧多的不晓得是什么设备,还有一台四方厂7G-0127还没拍到。再来看看这个压道铃 是个老货 天水厂1990年产 可惜闪光器有问题 红灯也不亮了 本次探访就介绍到这里了 期待下次的更新