南京对马鞍山、滁州真好,都规划了两条城际地铁对接,“亲兄弟”镇江只有羡慕的份
南京都市圈是我国第一个由国家发改委正式批复的跨省都市圈，也是首个国家级都市圈，以南京为中心，地跨江苏、安徽两省。为了南京都市圈的更好发展，南京在对周边的交通布局上，一直是较为卖力的。就拿南京在与马鞍山、滁州的城际地铁对接上来说，竟然都规划了两条。南京与马鞍山的城际地铁连接，大家熟知的就是宁马城际铁路，已于2026年上半年建成通车了，极大地促进了南京与马鞍山的往来。而除了宁马城际铁路，南京与马鞍山的城际地铁连接其实还有一条，且南京早早就建成了，只是马鞍山未同步建设。南京与马鞍山还有一条城际地铁就是宁和城际铁路，早在2017年就建成通车了，目前运营的路段是南京南站至高家冲站，而高家冲站离南京与马鞍山边界也就约5公里，如果进一步延伸的话，就接入马鞍山和县境内了。马鞍山之所以没有对接，主要就是因为和县发展一般，如果建设对接线路的话，作用不大，但马鞍山已有规划，即会将宁和城际铁路进一步向马鞍山延伸，最终与宁马城际铁路连通，如此可形成路网，发挥更大作用。南京与滁州的城际铁路连接，其实与上面说到的南京与马鞍山的城际地铁连接较为相似。大家熟知的就是宁滁城际铁路，目前滁州段已建成通车，而南京段也在积极地建设中，预计会在2027年建成，进而实现宁滁城际铁路全面通车，发挥更大作用。而除了宁滁城际铁路外，南京与滁州其实还有一条城际地铁相连，那就是宁天城际铁路，宁天城际铁路是连接南京与滁州天长的，这条线路建成更早，早在2014年就开通运营了，南起长江大桥北站，北至金牛湖站，而金牛湖站离南京与天长的交界处也仅约5公里。宁天城际铁路未能建设天长段，对此，天长一直表示要加快落实的，只是天长发展一般，需求较小，更为重要的是，宁城际铁路天长段需要大量资金，这对天长来说，压力山大。这同样看出南京的态度，宁天城际铁路的全面落实还得看天长乃至滁州的态度了。可见关于网友说的，南京对马鞍山、滁州真好，确实不是空穴来风。可作为同省的“亲兄弟”镇江就没有这待遇了，虽然已建成宁句城际铁路，算是南京与镇江有了城际地铁，但镇江更需要的是接入镇江市中心的城际地铁，如此能更有助于宁镇一体化发展。而镇江在羡慕马鞍山、滁州之余，也在默默努力，提出宁镇城际铁路，写入镇江“十五五”规划，成为研究项目之一。没办法，南京不积极，只能镇江自己来干了，虽然前路有万难，但相信只要镇江够努力，也会有一天实现城际地铁连接南京的。
10个月宝宝每天需要喝多少奶粉？
