南京星河动力航天制造基地项目(一期)即将投产运营
近日，在南京市六合区杨庄河大道与龙起大道相交处，一座巨大的银灰色长方形建筑在初夏阳光下格外醒目——这里正是南京星河动力航天制造基地项目（一期）所在地。基地内，红色的双梁桥式起重机已完成调试，5万平方米的空间正静待第一枚火箭从南京启航，标志着该项目从工程建设转向投产运营阶段。从去年5月第一根桩基打下，到今年6月厂房移交，这座省级重大项目用时不足13个月，跑出商业航天基础设施建设的“火箭速度”。这不仅是物理空间的落成，更是一次从地图坐标到产业基地的跨越。在六合区超前预审批、极简审批、并联审批等机制下，星河动力项目于去年5月实现“五证齐发”，提前4个月开工。此后，建设进度持续加速——2025年9月，项目冲出“正负零”，从地下基础正式转入地面主体建设；2026年1月，主体结构全面封顶，建筑轮廓完整呈现；审批环节的提速，为项目建设赢得了宝贵时间。六合供电服务中心将正式用电送电时间缩短近一半；六合高新区服务专班推行联合验收、容缺受理，确保各项手续无缝衔接。一座现代化的航天智能制造基地，在短短13个月内从规划图变为现实。4月下旬，一枚被拆分成多个部段的“智神星一号”火箭就已运抵厂房，接受起吊机协同性、导轨精度、地面平整度等系统性测试。红色双梁桥式起重机将银白色的火箭部段缓缓吊起、平稳落下，反复验证着厂房设施的实际运行能力。这枚“智神星一号”是国内首批即将开展轨道级发射的可重复使用液体运载火箭，设计重复使用次数不少于25次，起飞质量约283吨，低轨运载能力7吨。它的进场验证，宣告基地已具备承接量产的能力。与此同时，火箭的“心脏”也在持续跳动。6月2日，智神星一号主动力系统CQ-50液氧/煤油发动机在牛头山试车台完成回收剖面校准试车，进一步提升了发动机在火箭一子级回收、垂直着陆阶段的能力覆盖。而即将在六合基地量产的“智神星二号”，则基于成熟技术全面升级。火箭直径4.5米，基本型起飞重量781吨，LEO运载能力20吨。按照规划，7月基地启动投产，9月起产品陆续进场，力争2026年年底前实现首枚火箭从南京出厂。从“验房”到进场再到出厂，这座工厂正以紧密咬合的节奏稳步推进。重大项目拔节而起，产业生态也在加速成势。以星河动力为链主，六合高新区正聚力构建一种多层次、高韧性的空天产业“热带雨林”——既有头部火箭企业这样的“高大乔木”，也有众多上下游企业的“灌木小苗”，更有高校院所、平台基金等“阳光雨露”。作为国内发射次数最多、成功率最高的民营火箭公司之一，星河动力已成功完成21次火箭发射，将89颗卫星送入预定轨道。六合基地承担“智神星二号”大型运载火箭的量产使命，设计年产能不低于10发，达产后年产值将超过20亿元。沿着六合区“空天创造走廊”的产业轴线，一组清晰的“星箭协同”图景已然展开。在火箭制造环节，星河动力带动了精密加工、复合材料等领域抱团集聚；在卫星及应用环节，典格通信、多基观测等一批高成长性项目先后落户，部分企业已经在区内实现了卫星终端产品的测试与交付。箭与星的距离，正在这里被压缩到“公里级”的产业半径。产业链集群化发展格局一旦形成，将有力撬动城市整体能级实现跨越发展。随着新生圩长江大桥通车、南京工业职业技术大学龙袍校区获批立项，六合区与南京主城、仙林大学城的通勤时间大幅缩短，更多年轻工程师和创新团队扎根六合，在这片成本更优、空间更大的区域安放事业。产业链、创新链与人才链，正在这里交织成一张愈加密实的产业网络。南京将以星河动力为链主，加快构建火箭制造、卫星互联网等商业航天全产业链，力争在“十五五”期间，形成百亿级空天产业集群。
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