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工程即将转入基坑开挖施工阶段
近日,上元门过江通道江北施工现场一片繁忙。随着站前3标盾构始发段围护结构全面封闭,该标段施工取得阶段性突破,工程即将转入基坑开挖施工阶段。
上元门过江通道正线全长约20.4公里,是南京首条高速铁路过江隧道,也是国家“八纵八横”高速铁路网京沪通道辅助通道的重要组成部分。该工程承载宁淮城际、沪渝蓉高铁过江通行功能,建成后将补齐南京东部铁路过江短板,有效分流列车,缓解南京长江大桥运输压力。
通道贯通后,将串联南京北站、南京站、南京南站三大铁路枢纽,构建“三站联动”的全新交通布局,打通江北新区与主城的高铁快速通道,大幅缩短两岸跨江通行时间。
上元门过江通道项目建成后将进一步完善长三角铁路路网布局,强化长江南北两岸交通联系,促进江北新区与主城资源互通、产业协同,为长江两岸一体化高质量发展提供坚实交通支撑。
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来源:南京建设、南京日报、江苏省铁路集团城际(上元门)公司