
建校历史:前身为 1952 年成立的南京航空工业专科学校,1993 年更名为南京航空航天大学,1996 年进入 211,2017 年入选双一流。
校区与规模:明故宫(秦淮区)、将军路(江宁区)、天目湖(溧阳)三校区,占地 3046 亩;在校生 3.6 万余人,研究生占比近半。
学科实力:机械工程为国家级一流本科专业、第五轮学科评估A-,拥有机械结构力学及控制全国重点实验室,在航空精密制造、智能制造、高端装备领域国内顶尖,工程学进入 ESI 全球前 1‰。
就业优势:机械专业毕业生主要流向中航工业、中国航发、航天科工、商飞、华为、徐工、大疆等国防军工与高端制造企业,行业认可度极高。
历史沿革:前身是 1952 年建校之初的航空机械加工、飞机制造专科,1957 年设航空机械工程系,1995 年更名机电工程学院,2000 年定名为机电学院。
学科平台:机械工程(080200)为国家重点学科、首批博士点(1981 年);拥有国家级科研 / 教学平台 14 个、省部级 22 个,包括机械结构力学及控制全国重点实验室、航空航天制造技术国家自然科学基金创新群体。
师资力量:教职工 305 人,专任教师 246 人,其中教授 82 人、副教授 86 人,含院士、长江学者、杰青等国家级人才,朱荻院士领衔特种加工、精密制造方向。
研究方向:聚焦航空航天先进制造,形成 6 大核心方向:特种能场精密制造、高效精密加工、先进机械传动、复合材料成形、数字化装配、智能制造与机器人,深度服务 C919、航空发动机、航天装备等国家重大工程。
招生与培养:机械学硕(080200)、专硕(085500 机械)均在机电学院招生,全日制培养,侧重工程实践与科研创新,与航空航天头部企业联合培养,就业率超 95%。
学术学位(学硕):080200 机械工程(全日制,机电学院)
专业学位(专硕):085500 机械(全日制,机电学院)
学硕(080200):拟招58 人(推免约 30 人,统考约 28 人)
专硕(085500):拟招186 人(推免约 70 人,统考约 116 人)
注:最终以 2026 年 9 月研究生院官网发布为准,统考名额 = 总计划 - 推免名额
学硕:总分330 分,政治 / 英语≥50,数学 / 专业课≥75
专硕:总分325 分,政治 / 英语≥50,数学 / 专业课≥75
《机械原理》,于明礼、朱如鹏,科学出版社,2020
或《机械原理》(第九版),孙桓等,高等教育出版社,2021
《机械设计》(第十版),濮良贵等,高等教育出版社,2019
或《机械设计》,徐龙祥、周瑾,高等教育出版社,2008
总分 150 分,考试时间 3 小时
题型:简答题(40-50 分)、计算题(70-80 分)、轴系结构改错题(20-30 分)
分值占比:机械原理约 50%、机械设计约 50%,侧重工程应用与综合设计
目标:选择题 40+,总分 70+
核心:词汇 + 长难句 + 真题(2010-2025)
目标:阅读 32+,总分 65+
数一(学硕):高数 + 线代 + 概率论;数二(专硕):高数 + 线代
目标:数一 100+,数二 110+
机械原理:机构自由度、平面连杆机构、凸轮机构、齿轮机构、轮系、机械动力学、速度波动调节
机械设计:螺纹连接、键连接、齿轮传动、蜗杆传动、带传动、轴、轴承、联轴器、轴系结构设计与改错
基础阶段(4-6 月):精读指定教材,逐章梳理知识点,做课后习题,搭建知识框架,理解基本原理与设计准则
强化阶段(7-9 月):刷南航历年真题(2015-2025)+ 期末试题,总结高频考点(自由度、轮系传动比、轴系改错、强度计算),整理错题,攻克薄弱模块
冲刺阶段(10-12 月):真题二刷 + 模拟卷,限时训练,规范答题步骤(画图、公式、计算过程),回归教材查漏,重点记忆简答题考点
必买:官方指定教材、南航 851 历年真题(含答案)、期末试题

辅助:机械原理 / 设计习题集、考点笔记、轴系改错专项资料
2026.1-3 月:确定院校专业,收集考情,英语词汇 + 数学基础入门
2026.4-6 月:公共课基础 + 专业课教材一轮,完成课后习题
2026.7-8 月(黄金期):公共课强化 + 专业课真题一刷,建立错题本
2026.9 月:关注招生简章 / 目录,预报名,专业课强化 + 真题复盘
2026.10 月:正式报名,数学 / 英语真题二刷,政治强化
2026.11 月:现场 / 网上确认,全真模考,政治背诵 + 专业课查漏
2026.12 月:冲刺模考,调整心态,参加初试
南航 851重基础、重工程应用、重真题,历年真题重复率高,务必吃透
轴系改错题是南航特色题型,占比 20-30 分,必须专项训练,掌握常见错误(轴承安装、轴肩、键槽、密封、定位等)
学硕数一难度高于专硕数二,备考时间分配需倾斜;专硕招生名额更多、竞争相对温和。
微信号:kaoyan2500

QQ号:627578821


考研准备过程中

学长的闲鱼小店

考研准备过程中,如果有其他任何疑问,也请联系学长咨询,学长一直与你们同在!
各院校机械、车辆考研群
机械车辆考研总群:210750174

附录:
南航851《机械设计基础》考试大纲
(一)、机械原理
1.机械原理研究的对象和内容。
2.平面机构的组成和运动简图的绘制;平面机构自由度的计算(复合铰链、局部自由度和虚
约束的分析);平面机构的组成原理及结构分析。
3.用速度瞬心法进行机构的速度分析;用相对运动图解法进行机构的运动分析;用解析法进
行机构的运动分析。
4.移动副、螺旋副、转动副中的摩擦和自锁;机械的效率与自锁的关系。
5.平面四杆机构的基本类型及其演化;平面连杆机构的工作特性;平面连杆机构的设计。
6.凸轮机构的应用与分类;从动件的运动规律及绘制;用图解法设计凸轮的轮廓曲线;用
1解析法设计凸轮的轮廓曲线及刀具中心运动轨迹;凸轮机构基本尺寸的确定(基圆半径与压
力角的关系、滚子半径与凸轮的关系、平底从动件的平底长度的确定)。
7.齿轮机构的优缺点;齿廓啮合基本定律及共轭齿廓;渐开线的形成、特性及渐开线齿廓
的啮合;渐开线标准直齿圆柱齿轮的参数和尺寸计算;渐开线直齿圆柱齿轮的啮合过程、正
确啮合条件、中心距、连续传动的条件;渐开线齿廓的切齿方法和原理;渐开线齿廓发生根
切的原因及避免根切的方法;变位齿轮的加工原理、尺寸参数;变位齿轮传动的类型;平行
轴斜齿圆柱齿轮机构和圆锥齿轮机构齿廓的形成、参数和尺寸计算、当量齿轮;蜗杆机构齿
廓的形成、参数和尺寸计算。
8.轮系的分类和应用;定轴轮系、周转轮系和混合轮系的传动比计算;行星轮系各轮齿数
的选配条件。
9.速度波动的原因及危害;机器的等效动力学模型及机器的运动方程;速度波动的调节方
法;周期性速度波动调节中飞轮的设计原理。
10.机械平衡的目的及类型;刚性转子的平衡原理、不平衡量的测定及平衡精度;刚性转子
的平衡实验。
(二)机械设计
1.机械设计研究的对象和内容。
2. 机械设计的基本要求及一般过程;机械零部件设计计算准则、机械零件的结构工艺性;
机械零件的载荷和应力(载荷和应力的类型),机械零件的主要失效形式和设计准则;机械
零件疲劳曲线和极限应力图;影响机械零件疲劳强度的主要因素;稳定变应力下机械零件的
疲劳强度计算。
3. 螺纹的基本参数、常用螺纹的种类,特点及其应用;螺纹连接的拧紧和防松;螺栓组连
接的受力分析和结构设计;单个螺栓的强度计算的理论和方法;提高螺栓连接强度的各种措
施。
4. 键连接的类型、特点,应用场合及失效形式;平键剖面的尺寸和长度的确定方法及平键
连接强度校核的计算方法。
5. 齿轮传动的失效形式及其机理,以及设计计算准则;齿轮材料及热处理方式的选用、及
相应的材料性能;齿轮传动的受力分析;直齿圆柱齿轮传动的齿面接触疲劳强度和齿根弯曲
疲劳强度的计算;斜齿圆柱齿轮传动的受力分析(力的作用点、大小及方向);斜齿圆柱齿
轮传动强度的理论和方法;锥齿轮传动的受力分析(力的作用点、大小及方向);齿轮的结
构形式及其特点;齿轮传动润滑方式及润滑剂选择方法。
6.蜗杆传动的特点、类型及应用场合;普通圆柱蜗杆传动的主要参数及其选用原则;蜗杆
2传动的失效形式、设计准则和常用材料及其选用原则;蜗杆传动的受力分析(力的作用点、
大小及方向);蜗杆传动的强度计算特点;蜗杆传动效率计算、热平衡计算的意义和方法,
提高蜗杆传动效率和散热能力的措施。
7.带传动的工作原理,受力分析,应力分析与应力分布图;弹性滑动和打滑的基本理论;
带传动的失效形式和设计准则;V 带传动的设计计算方法和步骤。
8.轴的功用与分类;轴的结构设计基本要求和方法;轴的失效形式和强度计算办法。
9.各类滚动轴承的结构特点;滚动轴承代号的组成,常用滚动轴承的类型、尺寸、公差等
级、代号;滚动轴承尺寸选择的方法;滚动轴承装置的设计。
10.摩擦的种类及其基本性质;形成流体动力润滑的必要条件;径向滑动轴承的主要类型、
特点及其应用;常用轴瓦材料,轴瓦结构;不完全流体润滑滑动轴承的失效形式、设计计算
准则。
11.常用联轴器、离合器的主要类型、结构、工作原理及特点,联轴器选用的基本步骤。