载舟能复舟，须于遇顺风时扯定帆脚；
人溺犹己溺，漫云立高岸上莫不关心。
南京笆斗山救生局，是清代长江下游最早、也最有影响的民间水上救护机构之一。它最初叫“金陵救生局”，清嘉庆年间由江宁知府涂升发起，局址先在城内信府河，后迁下关老江口，再向上下游分设六处“红船”站，笆斗山为最北一座分所。红船、巡船、飞划共十余艘，专责“抢救覆舟、捞浮尸、济难民”，经费由官绅合捐，属“地方公益”性质。民国十六年（1927）南京设市后，救生局并入“南京市立救济院”，改称“水上救护所”，笆斗山站仍保留为“第一分院”，直至抗战前夕仍在运转。
机构以红船为救援核心，职能涵盖全链条水上救助与善后：既于风浪中抢险救难、规范航务管理，又设栖流所安置幸存者、置义冢安葬遇难者。
笆斗山本身位于今栖霞区燕子矶下游江面，是一座紧扼航道的江心洲头小山。因山形酷似反扣的“笆斗”（盛粮竹器）而得名，民间传说更附会为“太白金星踢翻米斗”所化，给险要的江段添了一层神秘色彩。救生局选址于此，正是看中其“船过必见、险段可泊”的地理优势。
许耀岚，清末民初南京地方文人，生卒年不详，字与号亦未见方志详载；今天被记住，全凭他给“金陵救生局”笆斗山分所题写的那副楹联：“载舟能覆舟，须于遇顺风时扯定帆脚；人溺犹己溺，漫云立高岸上漠不关心。”
上联以“水能载舟，亦能覆舟”的旧典起笔，却翻出一层新意：舟之安危，不系于风浪之有无，而系于“顺风”一瞬能否“扯定帆脚”。把“防险于未然”的救生理念写得既形象又紧迫。
下联直承孟子“禹思天下有溺者，犹己溺之”之仁心，却用“漫云”一顿，把“袖手旁观”的看客心态陡然掀翻：你站在高岸，便真的与己无干吗？一句反问，把“救生”二字从水面提到道德高处，震人心魄。
全联最动人处，在“救生”被写得既是技术，也是修行：既要眼疾手快扯帆脚，更要设身处地急人之难。短短三十字，写尽“救生局”之天职与人心，字面无“救”字，却字字皆救；无“仁”字，却句句皆仁。对仗工稳，词锋犀利，堪称清代公所楹联中“以议论入联”之白眉，今天仍被视为中国公益慈善文化的经典文本。
许耀岚所撰南京笆斗山救生局楹联，以“顺境防险、以民为念”为核心，影响深远。对机构而言，它确立“防救一体”准则，推动清代长江救生网络完善航务管理与全链条救助；对文化而言，其融经用典、对仗工整，成为南京长江文化的标志性联语，为同类楹联创作立范；对社会而言，它劝诫世人摒弃冷漠、官员体恤民生，推动“见溺必救”风气与民本治理理念传播；于当代，其风险观与仁爱观仍为应急管理、公民道德建设及文旅活化提供重要镜鉴。
