江苏下一个主城或将诞生？不是盐城、南京,堪称最具黑马相的城市,是南通！

很多人说南通会成为江苏下一个主城,但大部分人说不清楚理由,只能拿GDP、人口这些数字来证明,这些当然重要,但这不是南通真正的底牌,因为你要是仔细看江苏这些年的城市格局变化,就会发现一个规律,真正能撑起主城地位的,从来不是单纯的经济体量,而是这个城市在整个省域里扮演什么角色,它能不能把周边的资源、人口、产业往自己这里聚,能不能成为一个让人犯不着再往别处跑的地方。

南通这些年做的事情,恰恰就是在往这个方向走,它不是在跟苏州、无锡比制造业规模,也不是在跟南京比省会的行政资源,它是在用自己的地理位置和产业结构,把自己变成一个江苏沿海和苏南之间的枢纽,这个枢纽不是修几条高速公路就能做成的,而是要让人觉得,我在南通能拿到苏南的产业配套,又能享受到沿海的成本优势,还能直接对接上海的市场和资本,这三件事同时做成,南通就不只是一个普通的沿海城市了。

很多人会问,江苏沿海城市那么多,为什么南通最有可能成为主城,盐城经济体量也不小,连云港还有港口优势,但你要是把这些城市放在一起比,就会发现南通有一个别的沿海城市没有的东西,就是它离上海和苏南太近了,这个"近"不只是物理距离,而是产业链条上的距离,南通的制造业企业,很多都是苏南和上海的配套厂商,它们不是独立存在的,而是嵌在长三角的产业网络里,这意味着南通不需要从零开始建一套产业体系,它只要把自己的角色演好,就能分到长三角产业升级的红利。

盐城和连云港做不到这一点,不是它们不够努力,而是它们离苏南太远,产业协同的成本太高,企业要是想在那边建厂,就得自己解决供应链、人才、市场的问题,这些问题在南通都不是问题,因为南通可以直接对接苏南的资源,这种地理和产业上的双重嵌入,是南通最大的护城河,也是它能成为主城的底气。

传统的沿海城市发展模式,基本上就是靠港口、靠出口、靠招商引资,但南通这些年做的事情不太一样,它在用一种更聪明的方式发展,就是把自己变成长三角产业转移的第一站,苏南的企业要扩产能,首选就是南通,因为成本比苏南低,配套比其他沿海城市全,还能享受到江苏省的政策支持,这种定位让南通不需要跟别的城市拼招商优惠,它只要把产业承接做好,企业自然会过来。

更关键的是,南通没有把自己定位成纯粹的制造业基地,它在同步发展科技研发、现代服务业,试图把自己从一个"代工厂"变成一个"有脑子的制造中心",这个转变很重要,因为未来能成为主城的城市,一定不是只会做低端制造的城市,而是既能做制造,又能做研发和服务的城市,南通现在就在往这个方向走,虽然还没完全做成,但方向是对的。

去南通别只看经济数据,多看看它的产业园区和跨江通道,那些才是这个城市真正的底牌,另外如果你是做制造业或者供应链相关的,可以去南通的开发区转转,那里能看到很多苏南企业的影子,也能感受到这个城市在长三角里扮演的角色,至于南通能不能真的成为主城,其实不用急着下结论,看它能不能持续吸引苏南的产业和人才就行了,这个指标比GDP增速更能说明问题。