就在刚刚，宁宣高铁直通禄口机场方案成功敲定！苏南交通迎重磅利好！

据悉，规划中的T3航站楼将设站，并通过局部改线将地铁S1号线与三个航站楼高效连接，届时实现飞机、高铁、地铁之间的任意切换，形成以禄口机场为核心的立体化苏南综合交通枢纽。

◎禄口机场三期

毫无疑问，这会为南京带来四大重磅利好！

● 紫金山东站有望重新启动！对片区带来提振！

● 南京站周边、紫金山东站区域有望迎来拆迁！

● 溧水、高淳深度接入国家高铁网，实现南京全域高铁覆盖！

● 宁宣铁路建成后南京南至宣城将从1小时10分钟左右缩短至40分钟，南京至黄山将实现1小时直达！

根据规划来看，宁宣城际铁路将直接利好紫金山东站！

◎紫金山东站实景图

伴随着宁宣城际铁路的到来，未来该站重新启用，也会对片区世茂招商语山苑、新城璞悦钟山、绿地云都会等小区的业主带来直接利好，对片区的产业也会带来提振。

宁宣铁路自南京站沪宁城际场引出，需通过南京站站改工程实现引入，而该站改工程是上元门过江通道的重要组成部分（上元门过江通道是南京北站至南京站联络线，实现宁淮城际与宁宣城际互联互通）。

这就涉及到了南京站站场内部改造以及沿线部分片区的拆迁！

那么具体可能会有哪些地方呢？我们不妨大胆猜测下。（具体以官方公示为准）

首先，红山村曹后村三组农民集体用地已经发布了征地公告！鼓楼区小市片区（尊园、汽轮六村、张王庙68号小区、金碧花园、汽轮三村等小区）也因上元门过江通道可能被纳入拆迁范围。

除此之外，位于南京站西侧，铁路线旁的黄家圩，部分楼栋或紧邻动车走行线改移区域，未来如若南京站扩改，或将属于南京站站改工程影响区，很有可能有机会拆迁！（以上均为非官方推测，最终拆迁红线以南京市规划和自然资源局发布的征地预公告、拟征收土地公告为准）

该小区房屋大多建于上个世纪90年代，年代久远，且这里存在不少私建房，目前小区的二手房房价均价已经低至一万元/㎡,性价比非常高。

此外，位于南京站东北侧，红山南路附近的曹后村小区部分楼栋，紧邻南京站东夹心地，并且在铁路沿线，受影响概率也比较大。（以上均为非官方推测，最终拆迁红线以南京市规划和自然资源局发布的征地预公告、拟征收土地公告为准）

而且这个小区还在此前2025老城重点更新片区内，根据此前公告大致描摹的范围中，红山片区的曹后村邮电宿舍、曹后村宁东机宿舍、曹后村南汽宿舍都有可能进行城市更新。（仅作大致范围勾勒，具体以官方公示位置）

溧水西站是宁宣高铁中的一站，建成后一方面对石湫聚集的高等院校有很大助力，其中包括南京工业大学浦江学院、江苏第二师范学院（石湫校区），一方面会辐射当涂和博望。

此外，宁宣高铁的南京站至高淳站段，也是宁杭二通道的重要组成部分，宁宣高铁和宁杭二通道并非两条完全独立的线路，它们之间在南京至高淳段是共线关系。宁杭二通道在高淳之后，继续向南，计划经安徽郎溪、广德、浙江安吉，最终抵达杭州西站。

所以宁宣对于宁杭二通道后续线路走线方案的确定会有很大帮助。据悉，此前宁宣高铁最新的计划是力争2025年12月开工建设，全线计划开工时间为2026年12月，不过现在看来这个进度已然延后。

宁宣铁路虽然已经经过国家层级批准，与禄口三期同步建设，但从轨道交通项目的建设规律、工程复杂度及当前推进节奏来看，整个项目的落地周期应该会拉得很长，绝非短期就能完成征地拆迁与建设，对于买房人来说，不太适合抱着“投机博拆迁”的心态去布局。