队友的退休自驾之旅进入南京第四天,也是此行在南京的最后一天。这一天他走了一条颇有人文底蕴的路线——秦淮河、江南水师学堂旧址,以及南京城墙。
秦淮河有“中国第一历史文化名河”之称。雨天里的秦淮河格外有味道,烟雨迷蒙中,白墙黛瓦更显清雅,河面上涟漪轻泛,画舫缓缓穿行其中,完全是唐诗宋词里的意境(南京秦淮河)。秦淮河的两张照片,是他此行拍得最让我喜欢的照片。

(秦淮河)

(秦淮河)
夫子庙一带的餐馆,估计有一半都在卖鸭血粉丝汤,看来确实是到南京必尝的小吃。队友选了一家评价不错的老字号,点了一碗39元的招牌款。尝过之后他感慨:不会再吃了。汤咸得发齁,还不如我们山东莒县30元一碗的羊肉汤来得舒服。

(夫子庙)
所谓的“鸭血粉丝”,里头全是鸭内脏,尤其鸭肠特别多——在我们老家,那东西基本是丢掉的。看来那句“没有一只鸭子能活着离开南京”真不是玩笑,连鸭油都做成了五块钱一个的小饼,两三口就没了。
江南水师学堂是一处不大为人所知、却极有分量的历史遗迹。这座学堂的历史,几乎就是一部浓缩的中国近代海军史。1898年,17岁的鲁迅曾考入这里,这是他走出家门、寻求新知的起点。如今透过队友发来的照片,看着那栋青砖小楼,仿佛还能触摸到那个时代的脉搏。

(江南水师学堂遗迹)
队友还去了挹江门南侧的南京城墙。和西安保存完整的四方城墙相比,这段城墙宽度大约只有西安的三分之一,气势上确实逊色一些。西安的城墙是完整的四边形,基本都保留了下来,看上去确实壮观。而南京的城墙则是断断续续地保留了一部分城门和墙体。

(南京城墙)
说起来不免让人感慨——北京的城墙没能保留下来,至今让很多人惋惜。其实过去各地都有规模不一的城墙,解放后为了发展交通,大部分都拆掉了。
南京的便民自行车真是个不错的设计,两小时内免费,基本等于不花钱。不过需要在固定点位借还,有些地方网点覆盖不到,就没法骑了。如果不是下雨,队友真想骑车多转转,南京市区基本都是平路,骑起来很舒服。
不过也因此,电动车和自行车混在一起,有些地段车流密集得像蚂蚁搬家。地铁站和热门地段常常停满了车,好在大多都停在规定区域。听说交警对乱停乱放拖车处罚很严,所以秩序还算不错。
南京地铁建得比较早,设施略显陈旧,尤其很多站点没有电梯或扶梯,有一处甚至只有四级台阶,旁边也没设坡道,对腿脚不便或拖大件行李的旅客来说很不方便。但作为省会城市,人口多、景点多,又不像青岛那样有明显的淡旺季,加上线路多、发车间隔短,很少要等超过五分钟,整体出行还是挺方便的。
回想十几年前的一个春节假期,我们全家从海南游玩回来,途经南京停留了一天。那天我们兵分两路:队友带正在上大学的老大逛南京博物院,我带还在上小学的老二去梅花山看自然风光。傍晚汇合,一起逛秦淮河和夫子庙。如今队友一个人故地重游,走得更细、看得更深。
南京,真是个好地方。
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