南京全新地铁线路，通车在即了！
近日，马鞍山政府官方网站发布“南京至马鞍山城际铁路（马鞍山段）工程竣工验收公示”。
其中提到：马鞍山市楚江城际轨道交通有限公司、南京地铁建设有限责任公司拟定于2026年4月8日-10日组织施工、监理、勘察、设计等单位人员联合对南京至马鞍山城际铁路（马鞍山段）工程进行竣工验收。
要知道，此前宁马S2线正式跑图已经全部结束，意味着这将是该线路通车前的最后竣工验收！按照以往的经验，宁马城际预计将在本月中下旬通车！
关于此次验收，一些具体信息如下↓↓↓
验收组织：
由建设单位组织，成立竣工验收委员会，各参建单位项目负责人、运营单位代表及验收专家参加，共分为4个专业验收组：综合验收组、土建及装饰验收组、机电验收组、系统验收组。
验收单位：
建设单位：马鞍山市楚江城际轨道交通有限公司、南京地铁建设有限责任公司
施工单位：
中铁四局集团有限公司、中铁四局集团第一工程有限公司、中铁八局集团有限公司、中铁上海工程局集团有限公司、中国铁路通信信号上海工程局集团有限公司、中铁三局集团电务工程有限公司、中易建设有限公司、中铁四局集团电气化工程有限公司、中铁二局集团电务工程有限公司、南京消防器材股份有限公司
监理单位：
江苏建科工程咨询有限公司、广东重工建设监理有限公司、上海天佑工程咨询有限公司、中铁路安工程咨询有限公司
设计单位：
中铁大桥勘测设计院集团有限公司、中国市政工程西北设计研究院有限公司、北京广远工程设计研究院有限公司、马鞍山电力勘察设计院有限责任公司、林同棪国际工程咨询（中国）有限公司、中铁第四勘察设计院集团有限公司、中铁上海设计院集团有限公司、中铁第六勘察设计院集团有限公司、苏交科集团股份有限公司。
勘察单位：
中铁第四勘察设计院集团有限公司
其他单位：南京地铁运营有限责任公司
监督公示电话：0555-5200531
另外据了解，此次除马鞍山段竣工验收外，南京段（即南京地铁S2线）也将同步进行竣工验收。
这和之前的消息也相吻合，宁马城际南京段和马鞍山段届时将全线通车！
图源：江宁发布
宁马城际地铁S2号线，是南京与马鞍山的跨省市域铁路。一期工程全长54千米，其中南京段26.51千米，于2021年12月开工；马鞍山段27.49千米，于2021年3月正式开工。宁马城际铁路（一期）共设站16座，其中南京段8座、马鞍山段8座。其作为长三角轨道交通规划网中的重要城际铁路，更是南京都市圈交通一体化建设的示范工程，线路建成运营后将意义非凡。首先，它将缩短两地的时空距离，完全实现宁马两地点对点直达、上下班“通勤”。最小发车间隔2分钟，可实现南京与马鞍山中心城区30分钟直达。其次，它还将加强两地在经济、文化、教育等领域的交流与合作，为两座城市之间的资源共享、人才互动、产业协作等提供更便利条件，加速宁马同城化发展的进程。最后，对南京内部来说，也将填补板桥、江宁滨江等板块的地铁空白，对于区域发展和便民通勤也有不小的作用。阳湖站（马鞍山段）
阳湖站位于九华东路与江东大道交叉口南侧，为路中高架三层侧式越行站，车站总建筑面积10900.02平方米，是宁马城际铁路全线最大车站。
雨山东路站（马鞍山段）
雨山东路站作为6座标准站之一，其内景与其他标准站基本保持一致。该站位于江东大道与雨山东路交叉路口南侧，为路中高架三层侧式站台车站，车站总建筑面积7270平方米。
慈湖高新区站（马鞍山段）
慈湖高新区站为门户站，位于慈湖高新区天门大道与中杭路交叉路口西南侧，为地上路侧二层双岛四线式车站，其中中间两线为越行线。
值得一提的是，如果宁马城际最后如期在本月通车，那么还有一个很重要的影响——南京地铁的单日客流或将迎来进一步突破！
就拿刚刚过去的春节+清明假期来说，南京地铁多日客流闯进历史前十纪录，其中4月3日和4日，分别达到469.8万人次和446.9万人次，位列南京单日客流榜单第二和第三。
而宁马城际一旦再加入，届时五一小长假又是南京的旅游高峰，同时还叠加苏超的开赛，南京地铁客流大概率将再有新突破！
图源见水印
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