历史性一刻！

万众瞩目的南京首条跨省地铁——S2号线宁马城际今天上午10点正式迎来通车！

我们现场见证！江宁滨江、雨花板桥沸腾，万千业主的家门口地铁梦终于实现了！

至此，南京地铁运营里程也由525公里增加至579公里，车站总数由267座增加至283座。轨道上的都市圈加速奔跑，南京地铁“朋友圈”持续扩容！

直击！南京首条跨省地铁刚刚通车！现场人山人海，车厢挤爆了

盼了多年的地铁梦，终于照进现实。

今天上午，备受关注的宁马城际正式开通初期运营，我们前往现场进行了实探！

上午9点15分，我到达西善桥地铁站，这是S2宁马城际的始发站，也是地铁7号线的换乘站。

一出地铁就看到了换乘S2号线的醒目标识。

上到进站乘车层，现场已经人山人海，人气堪比春运时的高铁站。大家早早来到现场，期待和喜悦之情溢于言表。

现场大爷大妈非常多，很多人拿出手机在现场拍照，和朋友一起合影，纪念这一历史性时刻！

河西老年阿姨组团去马鞍山玩

在西善桥地铁站，我碰到两位五六十岁的阿姨，她们早上从新城科技园出发，做7号线到西善桥，准备坐S2号线去马鞍山。“去当涂玩，还是几十年前去过，今天趁着地铁开通去转转，体验体验”。

南京热情大哥冒雨出门当“导游”

“采石矶我去过七次，马鞍山土菜也好吃，我建议你们去尝尝”，现场一位大哥，给同行人分享自己曾游玩马鞍山的经验。“本来今天下雨，我老婆让我别出门跑了，我还是想来见证宁马城际第一天开通”。

“人多得不得了啊，这一车地铁恐怕都坐不下”，

“3号线早高峰人都没这么多”

现场人气实在太火爆了，有人忍不住说道。

车厢瞬间爆满，人挤人。工作人员提醒，坐不上第一班，等下一班车！

10点第一班车出发后，站台依然人山人海，大家在等下一班车。

作为S2号线始发站的西善桥站，周边不仅有次新商品房小区，还有大片安置房，居住人口数万人。S2宁马城际与地铁7号线在此交汇，双线地铁，岱山居民出行便捷度再度提升！

多年翘首以盼，家门口的地铁终于来了！江宁滨江、雨花板桥的业主，马上出门就能坐上地铁了！

全长约54.23公里，设站16座

宁马市域（郊）铁路起自南京市西善桥站，终至马鞍山市太白站，途经南京板桥新城、滨江新城，马鞍山花山区、雨山区、当涂县，线路全长约54.23km，共设16座车站（其中南京段8站，马鞍山段8站）。

车辆采用市域B型车，设计最高运行速度120公里/小时。随着宁马市域（郊）铁路开通运营，南京地铁运营里程将由525公里增加至579公里，车站总数由267座增加至283座。

首末班车对发，大站快车开行

宁马市域（郊）铁路采用太白站至西善桥站单一交路行车组织方式。自4月23日起，首班车于6:00自太白站、西善桥站两端对发，末班车于22:00自太白站、西善桥站两端对发；

每日9:00-16:00太白站、西善桥站两端整点对发快车，快车停靠太白站、雨山东路站、湖北路二中站、江宁滨江开发区站和西善桥站；另为提高通勤效率，工作日早高峰增开1列从太白开往西善桥方向的快车，于7:09太白站发出。

值得一提的是，宁马城际通车后，南京与马鞍山中心城区将实现30分钟直达，标志着宁马“同城化”生活照进现实。

票价及优惠政策

宁马市域（郊）铁路基本实现票卡互通，即南京金陵通、马鞍山市民卡、交通联合卡全线路通用。采用南京地铁里程分段计价规则，西善桥站至太白站全程票价9元。

宁马城际南京段8个站点位置在哪里？周边都有哪些小区？哪些楼盘还有新房在售？我也做了盘点！

值得一提的是，目前S2地铁沿线在售新房/二手房性价比都比较高，总价不到100万就能买到不错的房子！

铜井站：周边住宅小区有新铜花苑，此外还有中兴通讯、徐工集团的厂区。

牧龙站：周边厂区较多，办公人群庞大。

江宁滨江开发区站：周边住宅小区林立，龙湖水晶郦城、水晶公馆、鲁能硅谷公馆、新城云漾滨江、绿地国际花都、弘阳禹洲时光印象、大华锦绣前程、盛江花苑等。

江宁镇站：周边住宅小区较少，以工业园和厂区为主，办公人群多。

板桥南站：附近住宅小区较少，多为公司和生产资料市场，更多在于办公人群的通勤意义。

板桥站：周边住宅小区林立，紧邻地铁口的有锦绣云麓、星叶欢乐城、古雄新居，附近还有新林芳庭、金域华府等。

雨花经济开发区站：紧邻地铁口的有石林云城，附近还有石林大公园、向阳雅居，中冶锦绣和鸣等。

西善桥站：紧邻地铁口的小区为和峰南岸，附近还有长盛东苑、西苑，岱山齐修北苑、明尚西苑、东苑，都会澜岸等。

俗话说“地铁一响，黄金万两”，地铁开通，交通方便，可以大大节省通勤时间。此外，地铁也是完善配套，房源保值的筹码。

1、地铁沿线一批小区升级地铁盘，二手房成交价涨了！

地铁对于沿线房价的提振作用不言而喻。最近，我看到江宁滨江、西善桥多个小区，二手房成交价都涨了！

作为江宁滨江的首条地铁线，S2号线江宁滨江开发区站周边次新小区云集，很多年轻人从地铁规划之初就在这里买房安家。

根据某二手房平台展示的数据，朗诗未来家、绿地国际花都、龙湖水晶郦城、鲁能硅谷公馆，近期成交均价都开始上涨，涨幅从1%-10%不等。

其中，鲁能硅谷公馆的二手房最新成交价重回1.1万+元/㎡，相比之前涨幅近2000元/㎡。

邻近西善桥地铁口的和峰南岸，最新二手房成交价也开始止跌转涨。

长盛西苑和明尚西苑这些安置房小区，二手房成交价也开始涨了，涨幅约3%。

2、地铁沿线土市开闸！一批纯新盘坐享地铁红利

值得一提的是，近年来S2地铁沿线土市陆续开闸，尤其是江宁滨江，多幅住宅用地上市成交。据统计，目前江宁滨江待售新房项目已达9个，其中5个为定购项目，4个商品房项目。

4个商品房项目：滨盛置业G38、滨盛置业G61、万科都荟滨江（即江宁滨江G138地块）、滨盛置业G78。

万科都荟滨江：项目规划11栋8-18F住宅，其中6栋低密洋房、5栋观江高层，高层户型建面约86、115、130㎡；洋房户型建面约98、120、140㎡，得房率均超80%。

滨盛置业G38：2024年11月20日，江宁滨江G38地块被南京滨盛置业有限公司（南京滨江发展）拿下，成交总价34000万元，楼面价5491元/㎡。目前项目尚未启动建设。

滨盛置业G61：2025年9月24日，南京滨盛置业有限公司底价拿下江宁滨江G61地块，总价63100万元，成交楼面价5501元/㎡。该项目也具备瞰江优势，目前规划尚未出炉。

滨盛置业G78：2025年11月5日，江宁区滨江开发区青莲路以南、中元北路以西的NO.2025G78地块上市拍卖，最终底价成交，成交总价35000万元，楼面价5006元/㎡，竞得者为南京滨盛置业有限公司。

5个定购项目：中建国际G35、G36、G37、金陵建工G74、G75，未来所建房屋全部由南京江宁滨江经济开发区管理委员会（或其指定单位）定购。

宁马城际铁路是安徽马鞍山首条轨道交通线路，也是南京首条跨省城际铁路，其通车对促进南京都市圈发展，助力长江三角洲区域一体化发展具有重要意义。

随着宁马城际的并入，南京地铁的版图完成了对都市圈“东进、西融、南拓、北联”最关键的一笔。它载着雨花板桥、江宁滨江的期待，跨过苏皖边界，让“双城”变“同城”。

轨道上的都市圈正在加速奔跑，南京地铁的“朋友圈”越大，千万人的生活半径就越广。这是历史性的一刻，更是未来已来的序章。

截至目前，南京地铁跨市(郊)域S线“家族”已有7条线路投入运营——S1、S2、S3、S6、S7、S8、S9。

其中S8号线（宁天线）以约10万人次的日均客流稳居榜首。这条全线位于长江以北、贯穿六合区、化工园等人口密集区的线路，通勤刚需显著，站均客流强度在S线中表现突出。

S6号线（宁句线）是南京第一条跨市地铁线路，自2021年底开通以来日客流量常年稳定在5万人次以上；S1号线（机场线）作为连接南京南站与禄口机场的交通“大通道”，2025年12月31日单日客流达17万人次，为S线最高单日纪录。

另外，S4宁滁线、S5宁扬线也在推进建设，一张以南京为中心的放射状都市圈轨道网络正加速成形，重塑着南京与周边城市的联动格局。

南京都市圈是中国首个获得国家层面批复的跨省都市圈，涵盖江苏、安徽两省多个城市。近年来，从宁滁到宁句，再到宁马、宁扬......滁州、句容、马鞍山、扬州到南京，地铁建设如火如荼。地铁通车后，这些城市的居民去南京看病、上学、旅游、逛街，将和市内出行一样方便。

统计数据显示：2025年，宁句城际日均客运量已突破6万乘次，较2022年开通初期增长了85%。人们用脚投票，证明了跨市通勤的可行性与吸引力！

写在最后：

当宁马城际的第一趟列车呼啸驶过省界，南京都市圈的轨道网再度补齐一道关键拼图。宁句、宁滁、宁扬、宁马......不再只是南京地铁线路图的简单延伸，而是南京从“大城市”迈向“大都市圈”的战略宣言。

它们丈量出的，不再是站点间的公里数，而是人们“工作在南京、安家在两省”的生活半径；它们重塑的，不仅是通勤方式，更是跨省产业协作的成本逻辑与人才流动的心理距离。轨道上的都市圈，从来不是把城市做大，而是把生活拉近，把未来铺远。