南京禄口机场三期预可研报告已报批,拟开建第三条跑道

近日，东部机场集团有限公司党委副书记、副总经理王承江对外表示，集团正以最快节奏、最高标准推进南京禄口国际机场三期工程前期工作，全力冲刺立项审批，力争在今年上半年获得国家发改委立项批复，推动工程尽早开工建设。

作为江苏省和南京市的“空中门户”，南京禄口国际机场是东部机场集团的核心枢纽机场，同时被定位为长三角世界级机场群重要枢纽，更是国家主要干线机场、大型枢纽机场，承担着中国航空货物中心、快件集散中心及国家区域交通枢纽的重要职能，其发展水平直接关系到区域航空枢纽能级与对外开放水平。

据悉，禄口机场三期工程的推进有着明确的政策导向与发展目标。2025年，江苏省政府办公厅发布《关于加快推动国际航空货运发展的意见》，明确提出“到2027年，全省国际航空货邮吞吐量实现翻番，南京禄口机场国际货邮吞吐量排名跻身全国前十”的目标，同时将“加快推进南京禄口机场三期工程”列为重点任务，该工程也被正式定位为“提升空港开放能级的重大工程”。

工程前期工作已稳步推进多年。2020年，民航局正式批复南京禄口国际机场总体规划，为三期工程的启动奠定了重要基础。此后，东部机场集团全面启动三期工程前期筹备，2025年11月，南京禄口国际机场三期工程预可研报告已正式上报国家发展改革委审批，标志着工程进入立项审批的关键阶段。

根据规划，禄口机场三期工程机场工程核心建设内容清晰明确，主要包括新建一条长3200米、宽45米的第三条跑道及配套滑行道系统，新建T3航站楼，同时建设综合交通中心，以及货运、机务维修、消防救援等各类辅助生产生活设施。工程建成后，将进一步完善禄口机场的硬件设施，提升机场的旅客吞吐、货物运输及枢纽保障能力，为长三角世界级机场群建设提供有力支撑。