南京站:站映湖光,有中国最美火车站之称

晚上十点多路过玄武湖，这里依旧人潮汹涌。

玄武湖正对面就是南京站，晚间等车的乘客的最大福利就是能近距离观赏玄武湖的绚丽夜景。

湖水旖旎，灯光璀璨，站在这里，可以看到对岸林立的高楼，构成南京最美天际线。长身玉立的紫峰大厦，仿佛身披蓝色薄纱的雍容典雅的贵妇。

业余歌手在湖边纵情高歌，引得路过的行人驻足欣赏。

曾经在《方志江苏》发表:从唯一完整民国车站到亚洲最大，南京火车站见证百年沧桑巨变

说起火车站，南京人有着丰富的记忆：停运的浦口火车站不仅始终停留在中学课本里；

映照着玄武湖滟潋波光的南京站，作为“全国最美火车站”，每一个过往的旅客，无不留下深刻的印记；

南京南站究竟有多少个出口，这是新南京人面对的复杂难题。

从浦口火车站的单柱伞形长廊，到未来南京北站的“站城一体化”，南京的火车站在时代的浪潮中奔涌向前。

这里做对南京站的解读:

南京站：站映湖光，有中国最美火车站之称

1968年，为配合大桥过江线路，南京站搬迁到现在位置，用原和平站原址，进行扩建而成。此站前临碧波荡漾的玄武湖，后枕青山叠翠的小红山，旁边不远处便是有着虎踞龙盘之称的紫金山，是中国唯一临湖依山的火车站，玄武湖的粼粼波光、点点灯火尽收眼底。有中国最美火车站之称。

2005年7月，南京站完成改建工程，这次设计首次采用先进的高进低出的方式，实现了火车站从平面到立体的转变，整个车站，如一艘竖起桅杆的巨型帆船，停泊在玄武湖畔。随后又启动北广场和北站房建设，新建的北站房和北广场于2014年8月，南京举行青奥会时使用。

在南广场站前景观广场，设有集散主广场区、过渡性引导广场区和湖滨亲水休闲区。湖上的音乐喷泉、湖边的游船都在帮助旅客打发候车的闲暇时光。

当旅客来到南京站，不仅仅是乘车去往下一个目的地，更应该停下脚步，因为此处即是风景，建议在此站下车的旅客不要匆匆离开，那样会错过邂逅美景的机会，同时也建议从此站离开南京的旅客，提前一些时间过来候车，在其他的车站让你觉得等车太长太无聊，这个车站会让你感叹，候车时间太过短暂。

现在，南京站是“KTZ”字打头的列车在南京主要始发、经停的站点。在这里，每天有说着各地口音的旅客，背着大大小小的包裹，踏上这些逢站就停、票价相对低廉的列车。无论白天黑夜，南京站都有着往来不绝的身影。

几十年来，南京站静静停泊在玄武湖畔，承载着游客们悲欢离合的记忆，看着紫峰拔地而起，看着对岸高楼林立，勾勒出南京最美天际线。

南京火车站百年发展史中，每一个曾经、现在、还有将来的站点，都闪烁着耀眼的光芒，汇聚着百年来的知识与智慧。