南航和南京理工如何选择？

南航和南京理工如何选择？二者都是国防七子，行业背景和所在城市以及录取分数和综合实力都较为接近，可谓是同城双子星，那么二者哪个更强，应该如何选择呢？南京理工大学前身是哈军工的炮兵系，后来分离出来成立了炮兵工程学院，后更名为华东工程学院、华东工学院，1993年更名为南京理工大学。南航前身是创建于1952年的南京航空工业专科学校，1956年升本并更名为南京航空学院，1993年更名为南京航空航天大学。南京理工起源于中国最高学府哈军工，而南航起家仅为大专，所以南理工在建校初期是远强于南航的。

南京理工和西安电子是少数从军校转设为地方的全国重点大学，虽然南方医科大学和石家庄铁道大学也曾经是军校，但毕竟不算真正意义的全国重点大学。南京理工和北京理工都原隶属于兵器工业部，南京理工侧重火炮，而北京理工侧重装甲车。南航和北航都原隶属于航空工业部，但是南航侧重直升机和无人机，而北航侧重歼击机。因为航空对国防的战略意义要高于火炮，所以南航得到的扶持力度和发展速度要高于南京理工，早期南京理工更强，后来二者持平，再后来南航在学科实力和录取分数上占了上风，但是差距不是太大。

在第四轮学科评估中，南京理工1个A+，一个A-，4个B+，7个B，3个B-。南航3个A-，5个B+，6个B，2个B-，南航的双一流学科有三个而南理工只有一个，虽然二者学科评估比较接近，但是南航的双一流学科数量远高于南理工。学科评估代表了以前的学科实力，而双一流学科代表了国家的重视程度和以后的发展潜力。省属和市属211的双一流学科基本都有照顾性质，含金量很低，而部属强势211和双非院校的双一流学科的含金量是非常高的，所以南航在未来的发展潜力是要高于南理工的。虽然南航的自动化仅为B类学科，排名甚至要低于双非院校广东工业大学，但是南航的自动化为双一流学科对应的本科专业，发展潜力要超过多数自动化专业实力接近甚至更强的大学。

虽然南航实力稍强一些，但是二者都是工信部直属院校，校招就业资源高度重合，南航入职航空航天系统的人数多一些，而南理工入职兵器集团的人数多一些。另外南航是民航局共建高校，不但和民航局关系密切，而且还开设了交通运输等一些民航类专业，南航是入职民航人数仅次于中国民航大学和中国民用航空飞行学院的本科院校。如果你想入职民航那么选择南航，否则还是要看具体的专业，毕竟二者的综合实力和行业背景以及就业领域高度吻合。