
道路一经开通,便彻底打破了长期横亘在江宁东山与南部新城之间的铁路与秦淮河屏障,两地空间距离被极大压缩,通勤联系迎来质的飞跃。

作为南京市重点推进的跨区“断头路”攻坚项目,天印大道北延的打通可谓“穿山越水”。线路北上途中连续跨越3条河道,并精准下穿宁杭高铁、南沿江高铁等繁忙干线,施工难度极高、技术挑战重重。
关键节点——跨秦淮东河大桥早在2024年12月便与南部新城的秦淮湾大桥完成结构对接,为全线合龙奠定基础;今年上半年,工程冲刺收尾并通过各项严格验收,终在今天实现正式通车。


从路网效能看,通车后江宁居民可由天印大道径直北上,经秦淮湾大桥一桥飞架,快速切入南部新城腹地与城东核心区。
实测显示,从东山快速路出发,到达南部新城核心区仅约5公里;以60公里/小时的设计车速计算,最快5分钟即可互达。与过去绕行双龙大道(约11公里)或借道长深高速(约9公里)相比,通勤距离和时间几乎压缩过半,通行效率大幅跃升。早高峰“绕行焦虑”成为历史,取而代之的是畅快直连的出行体验。

这一“速通”动脉的开通,还将对区域交通产生显著的分流效应。长期以来,早晚高峰双龙大道、卡子门立交等节点承载着巨大的跨区压力,拥堵几成常态。
天印大道北延作为又一条南北向骨干通道,能够有效分担密集车流,让城市东南部路网“舒筋活血”。

更值得关注的是,天印大道北延的通车,绝不只是一条路的贯通。它更是江宁东山、土山与南部新城三大板块融合发展的“缝合线”与“活力轴”。
东山作为江宁城市底蕴深厚、生活气息浓郁的成熟板块,与南部新城高端商业、文化会展、智慧产业等现代化配套天然形成优势互补。
去年3月,江宁区与秦淮区已签署区域联动合作协议,在产业协同、民生共享、片区统筹开发等领域全面牵手。如今,随着天印大道北延的正式通车,基础设施互联互通率先破题,人才、资本、消费的跨区流动将加速升温,“大宁南片区”连片发展格局正从蓝图加速走向现实,一个更具辐射力的都市融合新高地呼之欲出。
天印大道北延的正式通车,让沿线一批楼盘的交通优势集中兑现。
中天·金宁文华:地处天印大道与同夏路交汇处,紧邻天印大道北延的起点,是这波通车红利中受益最直接的楼盘之一。项目均价约30000元/㎡,主力在售户型建面106、119、143㎡,今后业主出门即可驶入天印大道快速路,无需绕行便能畅达主城。

中建东山樾府:位于江宁东山政务核心区,文靖路以南、东沟巷以东,由中建方程与江宁国资联合开发,中建一局承建,是东山板块极具代表性的高端改善型“四代宅” 项目,折后均价约30000元/㎡,主力在售面积约120、140、175㎡,项目持续领跑区域成交榜单前列。


随着天印大道北延通车、地铁5号线等交通利好持续兑现,东山板块与南部新城的“5分钟生活圈”正从蓝图走进现实,板块的宜居价值有望迎来新一轮跃升。
部分图源:南京日报



