5个亿,南京市中标市政道路大工程

北沿江高铁南京北站集疏运东快线（浦六路）二期工程市政道路工程施工拟定中标

本项目位于南京江北新区，路线沿浦六路布设，西起沿山大道、东至林场立交，是北沿江高铁南京北站“一横两纵”集疏运快速路网体系的核心东向通道，为服务高铁枢纽集散、疏解江北大道车流、联动江北新区与六合片区的特大型技术复杂市政重点工程。

项目定位城市快速路，主线设计时速80km/h，采用双向六车道标准；匝道设计时速40km/h，采用单向两车道布设。桥梁、隧道按城-A级荷载标准设计，路面采用BZZ-100标准轴载，通行承载力与安全等级标准高。工程施工技术难度大，包含最大单跨60m桥涵工程、最大净宽16.25m隧道工程，同步实施土石方、边沟排水、交通、照明、景观绿化等全专业配套工程，属于行业界定的特大型、技术复杂市政工程。

项目合同估算价5.4亿元，总工期500日历天，明确计划开工日期2026年6月30日，计划竣工日期2027年11月12日，工期节点紧密，将匹配南京北站建成投用时序同步通车运营。招标范围涵盖施工图纸范围内全部道路、桥隧、排水、交通、照明、绿化等施工内容，全维度保障枢纽集散通道的功能完整性与通行安全性。

本次项目由专业联合体单位拟定中标，中标信息如下：

拟定中标人：珠海建工控股集团有限公司、上海宝冶集团有限公司、南京大陶路桥建设有限公司、南京同力建设集团股份有限公司（联合体）

投标报价：502273451.41元

项目建成后，将完善南京北站东向快速集散通道，高效分流高铁进站、出站车流，破解江北大道常态化拥堵瓶颈，强化江北新区北部、六合片区与主城及高铁枢纽的快速联动，进一步夯实南京北站国家级综合交通枢纽集疏运能力，助力江北新区城市路网体系提质升级。