备受瞩目的南京北站最近传来重大施工进展!南京北站站房主体结构正式封顶!这次封顶,说明这座江苏在建最大高铁站完成了主体施工,后面就是外立面装修等工作了!不过关于这个江苏最大的在建高铁站讨论,很多是在于项目的外形上,许多人觉得高铁站像护舒宝,但是官方定义是梅花,为什么大众的印象和项目的设计理念偏差这么大?先来介绍一下项目,进展相当迅速!项目在2024年9月开工,最近主体结构封顶。这个施工速度在同类项目中都算非常快的!车站坐落于江北新区林场片区,由同济院和中铁二院联合体设计,总建筑面积69.26万㎡,地上4层、地下2层,站场16台30线,站房及配套工程官方投资152亿元,未来年设计客流量3650万人次。项目的设计理念是这么说的:扬子江头、金陵花开。也就是说,被大众误读了,这是美学转译的失败。梅花的美感在于细碎花瓣、枝干疏密,本来是很有东方细腻的美感的,但是这种细腻却很难放在大体量的公建上。特别是高铁站的屋面,大部分都会设计得较为光滑平整,大众看起来更像一个简单的几何形体,花卉的细节特征不好表达出来。自然大家就往日用品上联想。高铁站作为一个城市的门户,很多时候为了做出气势,会采用对称式的设计,再加上高铁站的功能形态,有的时候就要这么设计,所以不止南京北站,挺多城市的高铁站说实在的都和护舒宝有点像其实官方还是听劝的,南京北站的早期版本更像护舒宝,后面还是有优化一点的。不谈像什么问题,这个项目的设计还是非常实用的。中间内凹区是双光谷设计,可引入自然光缓解枢纽内部压抑感。两侧延展结构拆分了进出站、换流动线,能高效分散大客流整体弧形屋面还可充当雨棚,覆盖外围步行区域。毕竟高铁站这种功能性很强的建筑,不能只看外观像什么,还是要看实用不实用。我觉得南京北站还是一个非常到位的高铁站!
不知道项目全部落地后会变成什么样,你觉得南京北站设计得如何呢?欢迎留言评论区!