最近有一条消息,让南京和镇江两地经常跑高速的朋友们眼前一亮。G9904南京都市圈环线高速公路的一段，也就是宁扬长江大桥的南接线工程，初步设计方案拿到了交通运输部的批复。
承天大道终于全线通车，秦淮湾大桥成了关键节点
这条新路全长大约19.6公里，标准很高，双向六车道,设计时速100公里，路基宽33.5米。按照规划，它从南京龙潭新城出发，一路往东进入镇江句容境内，还得从宝华山脚下绕过去。
在江苏的城市规划里，这条路是南京都市圈规划的重要一块。它对优化龙潭港的货物运输体系也有好处毕竟龙潭港是南京重要的港口货车进进出出效率高了，整个港口的运转就能更灵活。
南京南部新城的居民，最近应该能明显感觉到交通的变化。承天大道这条重要的城市干道，终于实现了全线贯通。全长约2.49公里的道路，从北边的应天东街一路向南直通秦淮和江宁两区的交界处。
而其中最关键的工程，就是秦淮湾大桥的正式通车。这座桥一开通，承天大道就不再是断头路，整个南部新城的南北向交通都活了起来。以前去江宁或者城里，要么绕远路，要么堵在某个路段，现在开车走这条路，能省下不少时间。
这条路的打通，对南京的城市发展潜力来说是个实实在在的利好。它补上了主城东南片区的路网短板，以前因为路网不完善很多地方车流都挤在一起，现在有了这条新轴线，车流能更均匀地分散开。
金沙江东街最后220米打通，建邺高新区上班族松了口气
建邺高新区的上班族们，尤其是每天开车走泰山路和雨润大街之间的朋友，对金沙江东街的堵点应该深有体会。这段路全长也就846米，西边是泰山路，东边是雨润大街，以前因为中间有沙洲东河隔着，路一直修不通。
项目之前已经建好了620米的路段，就剩最后220米的“最后一截”没法贯通，成了片区的通行堵点。直到最近，随着征迁工作全部完成，这段路重新启动了建设。现在整条金沙江东街都已经施工完毕，从泰山路到雨润大街不用再绕路了。
新建的跨河桥梁直接解决了地理阻隔的问题，沙洲东河不再是障碍。这条路一通，片区的路网贯通短板就被补齐了，原本因为路不通绕行的车流，现在可以直接从金沙江东街走，大大缓解了周边主干道的早晚高峰压力。对于高新区的城市基建来说，这样的小微工程虽然不长，但效果立竿见影。
省人民医院雨花院区配套道路完工，两桥片区路网升级
雨花台区两桥核心片区，省人民医院雨花院区周边的居民，也在等一条路的开通。纬四路，地名叫做晨曦路，全长才350米，西起冯韦路，东至机场二通道。别小看这350米，它是省人民医院雨花院区的核心配套市政道路。
这个项目是跟医院同步规划、同步施工、同步投用的，直接关系到医院投用后，患者和医护人员的进进出出能不能顺畅。以前这片区路网比较空白，从机场二通道到冯韦路之间没有直接通道，去医院要么绕很远，要么走小路。
现在纬四路建成后，能把冯韦路、机场二通道这些主干道串起来，形成一个完整的方格路网。加上道路本身不长，施工周期也不长，但对两桥片区的交通格局来说，却是关键一步。医院周边有了配套道路，患者就医体验会好很多，周边的通勤效率也能提升，属于典型的重点民生工程。
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