南京处:实现跨省联动与拥堵治理新突破

      充分发挥“两省多方”协同联动工作机制，立足协同、聚焦实战，系统构建跨省保畅工作体系。以“两省多方”联合会议聚焦共识，于1月30日召开宁洛高速苏皖两省春运保畅联合工作会议，系统研判形势、周密制定预案、压实各方责任，实现春运期间宁洛高速苏皖省界段两省信息实时共享、勤务同步联动、应急联合处置，全面提升该路段通行保障能力与协同治理效能。以信息互通支撑决策，建立以联合指挥为核心、勤务救援协同为抓手的运行机制，实现路网监测、调度指挥与现场处置高效衔接，为协同作战提供制度保障。以闭环管理提升效能，与安徽滁宁公司、两地执法单位共同构建“快速响应圈”，推动视频监控与交通信息资源共享，形成从预警到处置的跨省闭环管理，为春运保畅夯实执行根基。

      构建梯次分流体系，系统性拓展区域路网分流缓冲能力。针对重大节假日潮汐车流特征，宁洛高速江苏段建立“3、5、8公里”三级预警与应急分流机制，明确“动态调控—诱导分流—强制管控”的梯次化处置流程,并协同两地执法部门加强分流道路秩序维护，确保车流快速疏导、路网迅速恢复。固化“远端枢纽转换—地方路网疏解—邻近站点回流”的高可靠性绕行路径，明确责任节点与操作流程，确保预案启动时路径明确、衔接顺畅。强化智慧诱导，与高德、百度等导航平台建立数据联动，同步实施远端路网、相邻路段等情报板绕行路线提醒，实现“线上+线下”精准触达，全面提升路网疏导实效。

     持续优化曹庄站车道资源配置与通行秩序，推动管理创新与科技赋能深度融合，系统提升节点通行能力。以渠化改造规范通行秩序，通过动态协调启用安徽方潮汐车道，推进“ETC+人工”混合车道改造，优化车道资源配置；同步完善客货分类、ETC专用等标志标线系统，实现车辆提前分流、有序通行，缓解收费广场瞬时压力。以空地协同提升疏导效能，积极探索运用无人机巡航广播系统，在曹庄站收费广场通过空中喊话、动态指引、实时警示等形式，强化交通管控的即时性与覆盖面，减少车辆交织冲突。以多元服务加快现场周转，成立宁洛高速春运保畅突击队并组织专项培训与实战演练，推动党员骨干与先进人员下沉一线，通过动态调整班次加密、设置特勤车辆联合处置专区、移动收费、流动兑零等措施，大幅提升车道运转效率，确保各项服务及管控措施在春运时段执行有力、响应迅速。

      下一步，宁淮高速公路南京管理处将持续深化跨省协同，加快推动曹庄站收费模式改革落地，持续开展宁洛高速江苏段智慧扩容的可行性研究与实践探索，为人民群众美好出行、区域交通一体化高质量发展注入持久动能。