今年的南京小升初,画风突变。
如果说去年的关键词是“奔走”与“投递”——家长们一听到风吹草动便涌向学校,甚至出现了请外卖小哥代投简历的奇景——那么今年,这场升学博弈则彻底转入地下,演变成一场信息与速度的“暗战”。
从“接头暗号”到名额“秒没”,稍一犹豫便可能错失良机;从校内成绩普遍高分难分伯仲,到校外证书含金量持续走高,再到各校“优录考”形式多变、难度升级……一切都预示着,今年的赛道更加隐秘而激烈。
在这场“暗战”中,面谈(测评) 无疑是核心战场。它究竟以何种形式展开?考核的又是什么?我们整理了近期几所热点学校的考试情况,试图为家长们勾勒出一幅清晰的作战地图。
近期,各热门校的优录动作频频,节奏明显加快。我们整理了最新进展,供家长们参考:| 学校 | 最新优录进展 | 关键提醒 |
|---|
| 明道中学 | | 简历仍可投递至门卫处,建议简历中重点展示“特长”等优势项。 |
| 书人实验 | | 简历投递通道仍未关闭:线下可送至门卫,线上邮箱也已开通,未投递的家长抓紧时间! |
| 汉开书院 | | 去年11月即开启线下投递,1月26日已开通线上意向登记,目前已有牛娃被签约。 |
| 东山外国语 | | 本次面谈为简单交流,不考试。通过筛选后预计还有第二次考试,需持续关注。 |
| 求真中学 | | 建议使用顺丰快递投递,地址:南京市鼓楼区燕亭路57号求真中学招生办收,电话:85550003 / 85552609。 |
| 河西南外 | | “压原件”意味着摇号唯一,一旦签约,孩子将锁定该校,后续摇号也只能选择这所学校,家长需慎重决策。 |
| 南外仙林 | | |
本次考核涉及语数英三科,总分200分,各科分值及难度如下:
数学(100分): 绝对的拉分项。内容几乎不涉及校内知识,全部是浅奥范畴,重点考察动点问题、行程问题、以及圆柱圆锥等几何图形的面积与体积计算。
语文(60分): 包含一篇阅读理解与一篇作文,作文题目与阅读材料紧密相关,考验学生的即时理解与迁移能力。
英语(40分): 难度对标PET水平。题型包括3篇阅读、2道首字母填空和1个情景对话。其中,首字母填空是主要失分点。
核心看点: 数学为王,英语要求高,语文读写结合紧密。
该校的考核则呈现出另一种“偏科”风格:
核心看点: 题量与思维深度并重,语文的“软实力”成为关键筛选器。
作为曾经的“面谈”标杆,鼓实的模式极具参考价值,其流程严谨、形式新颖。
分批进行: 按电话通知的批次入场,家长接送,校门口秩序井然。
1对1交流: 由带队老师引导,学生与老师进行约半小时的交流。
参观校园: 结束后由老师带领参观,等待家长接回。
多媒体投放: 约20人一组,题目通过教室前方的投影仪播放。
学生不动笔: 共30道选择题,每题40秒思考时间。
助手代填: 每名学生旁边坐着一位初中生,学生审题后用手指向桌面上的A、B、C、D选项纸示意,由初中生代为涂卡。全程禁止交谈和使用电子产品。
语文: 爱国诗人归类(如屈原、杜甫)、诗句情感判断(如区分忧国忧民与写景诗)、比喻句辨析。
百科: 跨学科知识,如开普勒望远镜与伽利略望远镜的区别、昆虫的变态类型(如草蛉是否是完全变态昆虫)。
数学: 简便计算(如222+333+444+555+666)、折扣问题(如商品打x折后便宜多少元)。
语文: 考查基础字词、诗句积累、句子排序与微写作。例如,给出一段描写桂花的文字,要求学生仿写一处印象深刻的景色并阐述感悟。
数学: 侧重综合应用能力,经典题型包括年龄问题(如“当我是你这么大时...”)、找规律(如手指计数)、社团人数比例变化、行程问题(含队伍与车辆、队尾追队首)等。
英语: 首字母填空是常见题型,考查固定搭配和时态;图片排序则考查篇章理解与逻辑。
信息战,更是体系战: 今年的“暗战”环境,要求家长建立更灵敏、更可靠的信息渠道,同时更需要为孩子建立一套涵盖语数外及百科的、有梯度的知识体系。
数学仍是“压舱石”: 从各校反馈看,数学,尤其是浅奥内容的掌握程度,依然是拉开差距的关键。
语文“软实力”不容小觑: 语文考核正从死记硬背转向深度理解和情感共鸣,主观题比例增加,对学生的思维深度和表达成熟度提出更高要求。
英语能力要求明确: PET难度已成为不少学校的参考基准,阅读速度、词汇量和语法功底缺一不可。
证书与特长是“敲门砖”: 南外仙林“时代杯一等”的案例再次印证,含金量高的证书依然是获得入场券的重要筹码。明道中学也明确提示简历要突出“特长”。
“压原件”需谨慎决策: 河西南外的“压原件”模式意味着锁定与排他性,家长在签约前需充分评估,这是否是孩子的最佳选择。
形式千变万化,内核不变: 无论是“多媒体面谈”还是传统笔试,其考核的核心始终是学生的知识储备、思维能力和心理素质。提前熟悉各种形式,做到心中有数,方能临场不乱。
小升初的“暗战”仍在继续,拨开迷雾,看清本质,方能为孩子照亮前行的路。