南京南部即将打通,江宁东山活了

南京南部牛首山与青龙山之间有约11公里宽的平原，但实际利用仅约4公里。当前南北交通以南京南站为核心，依赖宁宣高速和双龙大道，东山与主城间路网长期不足，主因是大校场和土山两座机场的阻隔。如今大校场已搬迁为南部新城，地铁5号线通车，天印大道北延也接近完工，将方山、东山与南部新城直接串联，并配有非机动车道，电动自行车也可通行，对促进区域融合意义重大。网传最快6月通车，但非官方消息。另一条关键道路是站前路，目前部分已建成，但西止于三江学院，东未接天印大道。若天印大道北延与站前路东西贯通，东山将成为南京南部新的交通交叉节点。未来土山机场若搬迁，东山北部有望崛起为主城与江宁之间全新的滨河城市功能节点。