南京上榜世界十大最美城市是一条假消息

近日，主办方“国际旅游协会、全球城市美学评估机构”发布消息称，世界十大最美城市南京排第4，为唯一入选中国城市，与威尼斯、巴黎、京都并列。别高兴太早，我翻了一些资料，所谓主办方“国际旅游协会、全球城市美学评估机构”查无权威注册信息。

可以这样认为，“南京上榜世界十大最美城市”是网传自媒体消息，无权威国际机构背书，属不实信息。

南京的真实国际荣誉：

• 联合国教科文组织“世界文学之都”（2019），中国唯一。

• 2025自然指数科研城市全球第5。

• 2026亚洲必打卡目的地第18、全球第32。

今天为什么会说南京不是最美城市呢？作为土生土长的南京人当然希望城市的荣誉，但是与北上广等一线城市相比，差距非常大，算不上美。尽管每年的游客多，城市也有厚重历史，不得不承认城市建设还处于国内中游。在前几年，主政南京的地方官员纷纷落马，将这座城市的发展给耽搁了，怪谁呢？经济不行，城市改造进展缓慢，后续发展动能不足。

一是经济建设尚有差距。经济决定城市的发展。缺乏杭州、深圳等新经济体，科技创新动能不足，AI、机器人、芯片等未来经济体较弱。城市经济竞争力逐年下降，尽管有名牌高校，每年有科技创新成果，却在外面开花结果，培养出来的沉重纷纷外流，后期发展动能不足。

二是老城区改造滞后。湖南路改造停滞了二十年，城中村拆迁改造进展缓慢，老破小太多太旧，城市规划很好，却没有实际动作，新街口附近都显得破旧，更不用其他区域，江北建了很多房，却越发显得空心，制约了城市的美感。

三是旅游业吃老本。夫子庙、老门东商业化重，每年都是老版本，盐水鸭、鸭血粉丝都是偏外地人，尤其是鸭血粉丝，能有多少鸭血是真的？夫子庙本地人很少去的；玄武湖只是一个湖，连5A都评不上。紫金山只有一条陵园路。明城墙部分是后来重新修建的。每年的暑假学生研学都会选择南京，特别爱去中山陵。我倒是觉得南京博物院值得看看，里面的文物太多，可惜很难预约，有时候需要通过黄牛才行。

四是城市交通很拥挤。尽管修建了地铁、隧道、众多大桥，但是该堵的时候依旧动弹不得，特别是玄武隧道，两头堵，广州路沿线医院多，堵得更厉害。那几年搞雨污分流，的确是好事，可惜那位官员没有守住底线，还是进去了。南京城市建设欠账太多，用不了几年市中心会更加拥挤。

五是发展机制不灵活。省外比不上杭州、合肥、武汉，省内赶不上苏州，被无锡追赶。人家头脑活，发展有动力，反观南京，原地踏步，想搞新能源汽车，画了一个大饼，却被人家骗了，厂房空着，规划落空。其实，将院校科研结果在本地开花，岂不更好？可能别的城市更有吸引力。为什么杭州能有四小龙？为什么合肥能有长鑫？南京能有什么？技术外流，人才外流，甚至新兴产业也在外流。

南京要想荣登世界十大最美城市，还需要在体制、机制、思想上彻底解放，绘就一张发展蓝图，干到底。首先要大力发展新兴产业、未来产业，利用大学的科研平台，实现城市可持续创新发展，为城市的未来增添活力。

其次，花大力气落实城市规划，分类实施，改善城市服务功能及视觉效果，让城市更具有创新活力。

第三，重视科技投入，留得住毕业学生，增加人口净流入，带动房产、医疗健康发展。只有人口增加，城市才会有活力。

我们爱护我们的城市，希望城市建设得更美。