说起南京的未来版图,最近有个大动作引人关注:江北新区和浦口区开始一套班子、一体化运行。很多人猜测,它会不会变成像重庆两江新区那样的行政新区?如果成真,不仅影响南京,整个江苏的城市发展盘面都得重新掂量。
这事得从头捋。2011年,南京开始琢磨在长江北边搞国家级新区。第二年省级层面点头,“江北新区”正式亮相。原来江北只是副城,从那以后升级到和主城平起平坐。2014年江苏向中央申报,2015年获批——江北新区成为全国第13个、江苏第一个国家级新区。
拿到“入场券”后,江北新区一边搞主城规划、修路建桥,一边调整区划。先重划浦口区江浦、顶山街道,再把南京高新区和化工园区并入,托管沿江、泰山、盘城、大厂、长芦等街道。
现在新区横跨浦口、六合两区,含栖霞区一小块,总面积近2500平方公里。
常住人口才115万,但2030年目标冲到350万——新城崛起的典型。2017年,江苏省专门出台地方性法规,明确江北新区可在辖区内自主统筹改革创新、经济发展、产业布局,直接行使省市赋权。
这在当时国家级新区里是少数派,体现江苏在特大城市规划上敢想敢干,提前铺好权限和体制。现在江北和浦口搞“统一领导、一套班子”,外界视为为转正行政新区扫清障碍。合肥、芜湖、马鞍山等南京都市圈城市都盯着,因为一旦新区正式落地,高铁、城际铁路、地铁、轻轨等项目会加速推进。
江北新区的TOD开发模式已被列为江苏标杆,智慧城市试点推进,基建项目接连上马。往大了看,江北新区升级效应像涟漪散开。菏泽、赣州、许昌等地琢磨如何借东风调整规划。
广西、广东的高速公路建设和粤桂互联互通,也和新区的交通枢纽地位挂钩。深圳的城市更新圈子里,有人讨论南京这一步会不会引发其他省份新区跟进。说到底,江北新区行政化提速,背后是城市扩容和城市群发展的硬需求。
从国家级到行政级,意味着规划、土地、基建权限全面整合。2500平方公里、350万人的规划,没有高效行政管理体系根本撑不住。南京作为省会,需通过这一步稳固在长三角的位置。
新区一旦设立,能加速交通建设,拉动周边城镇化。对特大城市来说,新区升级是城市更新和扩建的重要手段。从全国看,新区升级正成趋势。两江新区之后,江北新区成了样本。如果走通,其他国家级新区大概率会跟跑。
无论是新区规划还是开发区升级,背后都是城市格局的重新洗牌。南京这一,走得深,也走得远。
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