自强实践 | “绿宁常清”支队赴常州、南京实践纪实

活动综述

源：新旧发电方式的交融与并进

作为火电智能化发展的重要成果，该系统能有效提高电科院对火电机组的管理能力和技术支持能力。具体地说，它具有三个作用：穿透式监控、现场设备故障感知、技术监督和技术服务智能化。结合特化训练的LLM，它还能高效地总结机组运行中存在的不同问题，给出切实的解决方案。

全国40%的碳排放由火力发电产生。在火电行业，具体的降碳方式包括：降低单位发电量所需煤量、降低燃料含碳量（燃烧成分中增加甲烷/氨气）、余热利用/热气中热量回收。

传统的煤制检测耗时久（2-3天），煤样少，主要依赖化学检测；而国能电科院的煤质快检系统依托光谱感知技术，结合AI大模型，实现了大检测量、高代表性、高性能（95%可信度）、高速度（数个小时）煤炭质量检测。

网：新能源渗透下新的社会责任

V2G技术有效结合了普及中的电动汽车具备的强储能能力与风光主导的新能源发电“削峰填谷”的技术需求，因此具有广阔的发展前景。

深耕充电桩制造与建设多年的星星充电不仅在技术上对V2G有深刻理解，还从社会责任、商业化与用户的视角审视V2G的普及。

与星星充电领导和工作人员的座谈，让我们了解了V2G技术在新型电力系统中的重要地位，V2G应用面临的问题，以及针对性的解决思路。

当前V2G的技术问题主要并不在充电桩上，而在车和电网上。

车——技术兼容性壁垒：目前为止仍有部分车型出于安全性考虑，没有开放向外放电功能。

网——电网接受度考验：大量电动汽车作为分布式储能单元，若进行无序、集中的放电行为，可能对区域电网的稳定性造成冲击，这要求V2G必须建立在”有序调度”的基础之上。

V2G硬件设备成本高昂，且目前的商业模式很大程度上依赖于政府的试点补贴和峰谷电价差，其自身的商业可持续性尚未得到充分验证。

终端车主普遍对频繁充放电可能导致的电池衰减心存顾虑，如何通过数据证明其安全性并提供相应的保障机制，是提升用户参与意愿的关键。

星星充电并未止步于技术研发，而是提出了一套”政策-技术-用户心理”三位一体的组合策略协助积极破局。

政策层面，公司积极参与国家层面的V2G试点项目，将政策导向与市场机制相结合，探索可行的峰谷电价套利模式。

技术层面，对于电网，核心是开发智能化的”有序充放电调度系统”，确保每辆车的充放电行为都能在电网可承受的范围内进行。其在常州落地的示范项目，是很好的实例。对于电动汽车，V2G技术要求在未来建立汽车电池入网放电性能方面的技术标准，并对电动车放电功能作统一要求。

用户心理层面，星星充电指出“V2G实施的一大基础是当前车辆的电池充放电寿命实际上是过剩的”，并认为应当利用用户对充电桩提供商的信任，引导用户建立对电池寿命的科学观念，从而有利于V2G技术的发展和普及。

我们在座谈中共同探讨了以下问题：人工智能技术在电网调度、配网故障处理等领域的应用现状与前景；高比例新能源接入给电网运行带来的挑战（如新能源发电几乎无“惯性”，容易发生突然变化，具有很强的不确定性；火力发电热轮机惯性又过大，难以快速启停，因此难以中和新能源发电的不确定性）；能源转型背景下，不同技术路线（如大电网与微网、不同储能方式）的发展与争议；发电、输电、用电各环节在新型电力系统中的协同与市场机制作用。

在讨论技术问题之余，我们还一同就以下与个人发展相关的问题进行了分享和研讨：从高校到生产型企业的角色转变与心态调整；国有企业的工作特点与职业发展多元可能性的探讨；在校学生如何结合行业动态进行学业与职业规划。

作为中国新能源汽车新势力阵营中的标杆性品牌，理想汽车依凭硬核的技术实力、高度自动化工厂与全栈自研智能制造体系，成为新势力车企中的代表性企业，持续引领行业升级。

我们参观了位于理想汽车常州智能制造基地的自动化焊接厂房。流水线上，大量机器人有条不紊协同工作的场景让我们对智能制造的涵义有更加直观的理解，感受到工业自动化在产品效率与品质提升方面的巨大潜力。

伴随着新能源汽车从单一的用电器到用电与储能合一终端的转变，新能源汽车的普及与V2G技术的结合将成为风光新能源渗透平稳落地的一大“减震器”。

储：逐渐增大的需求，多元的发展方向

蜂巢能源在动力电池与商用储能领域深耕已久，具有极大的影响力，并拥有自己独特的技术路线。在蜂巢能源，我们参观了电池生产车间和储能、动力电池产品展厅，与该公司的研究人员针对公司生产的短刀电池等储能设备与技术人员进行了深入探讨，并讨论了未来储能电池的发展前景和面临的挑战。

通过参观与交流，我们主要了解到电池系统是以电芯-模组-电池包（业内常称Pack包）-电池簇的结构顺序组成；液冷储能系统所用的冷却液的主要成分是乙二醇水溶液；了解到储能系统应用于电源侧、电网侧、用户侧的主要运用场景，储能电池系统寿命与电芯自身寿命、使用的工况等都有关联，还了解了蜂巢能源的电池研发路线：短刀（短型刀片电池）加叠片（电极叠片）路线的优越性：短刀电池具有高集成度，两侧出极耳，其形态特征具备上下散热的条件，能增大散热面积，而叠片工艺虽然制造成本高，却拥有结构更稳定、更安全、更高能量密度、更小内阻的全方位优势。

在中创新航，我们参观了电池生产线及产品展示区。工作人员向我们系统介绍了高能量密度锂电池、固态电池等当前行业最前沿的技术成果与产业化进展。通过互动交流，同学们了解到了高电压三元产品、全极耳叠片电池、不起火产品、OS产品、全固态电池等企业创新产品。

参观中创新航让我们系统学习了电池行业当下的最新技术与产品，深刻体会到电池在目前的能源转型路径（风电、光伏、水电主导）中的核心作用与广阔前景，切实感受到电池与储能行业“大有可为”的发展态势。

在参观与交流中，我们了解到，压缩空气储能虽然在效率上低于抽水储能与电化学储能，但是空气储能为物理储能方式，相对化学储能安全性更佳；储气的气罐或穴洞可以人工制造，相对于受地形限制的抽水蓄能更适合推广。同时，其还具有低成本、零碳排放（非补燃路径）的优势。因此，压缩空气储能具有广阔的发展前景。

实践感悟

陈丽钰同学

崔政宇同学

郑皓元同学

孙奕帆同学

结语

清华大学自强书院成立于2025年5月，以“智慧能源”为核心，秉承“能源为本、理化固根、数智增力、交叉载能”的理念，致力于培养兼具深厚家国情怀与国际纵横视野，拥有数理智宽口径工科基础、物质科学思维能力和战略预判眼光的未来能源创新和革命的引领者。

书院实施多学院协同育人机制，整合全校“能源”“信息技术”和“智能技术”相关院系优质师资，打破传统院系壁垒，定制“一人一策”培养方案。书院管理中心提供全方位服务，保障学生学习与生活并实现精准学业指导，全面支撑学生多元发展。