今天这.期其实是想跟大家聊一个.挺有意思的消息,就是“一汽车项目落户.南京,投资6亿!”。这新闻一出来,我朋友圈好几个搞车的朋友都在转,我刚开.始还以为是哪个一汽的分厂,后来一查,好像不是特别明确,但可以肯定.的是——南京这两.年真的是在拼汽车产业,尤其新能源这块。
咱先说这个“6亿”啊,其实这个投.资规模.放在现在的新能源产.业里,算中等.偏上的体量。一般.这种项目,不是组装厂.就.是零.部件配套厂。我看了下.南.京那边最近.搞的几个区,比如溧水区、江宁区,都在招新能源项目,所以我猜大概率是给一汽.集团或者相关产业链配套的。毕竟一.汽红.旗、奔腾这些品牌,未来也得在.全国多设工厂,分摊产能风险嘛。
我之前去.过南京的江宁汽车产.业基地,那边.厂.子密度高得跟高校城差不多,整条街都是轿运车在跑。南京现在这个态.势,说白了,跟.合肥、成都的.思路挺像的——都在干产能圈地,把整条新.能源链条往自己城市拢。
说到这儿我突然想.起来,我之前评过红旗H6,那车动力还.行,就是内.饰就真有点对不起那个价位。要是南京这个项目.真是红旗相关.的,我是真希望他们在用料.上稍.微...用.点.心。因为那个中.控啊,我当时.敲.了两下,空心的声音我现在.都记得酸爽。
然.后说说为什么这.个项目大.家这么关注,一个核.心点——汽车产业现在是地方政府抢的头牌项目。投资6亿看起来不小,其实后续带动的.上.下游可能翻.个几倍.都不止。比如你搞个电.驱外壳厂,它得拉.来铝供应、模具厂、检测线,全是连锁反.应。
再加上南京是老工业城市,有成熟的大学资源、交通也方便,说.白了,就是“天时.地利.人和”都有。所以我个人觉得,这个项目落在南京,不管.是不是一汽主.导的,对整个华.东的新能源供应链都是利好。
不过我.也要泼个.小.冷水。6亿这数字听着.大,但能不能落地、能.不能真正投产,还得看后.续推进。有些项.目前期铺得挺大,动工仪式.也搞得热闹,过两年厂房.还空着。所以.我个人希望他们.别只搞新闻发.布会那种热闹劲,真要把项目做起来。
我关注.了一下,今年.南京.招商目标里提到要引进10亿元以上的大项目30个,那6亿其实是个中.型项目。如果这6亿真落地了,说明.南京在新能源车这块,已经开始铺副线了——不是.只盯着大集团,而是拉细分行业、拉.链条的那种发展思路。
然后我还想.吐槽.一.句,这种项目的消息,经常是模糊.的。有时候各地抢得太急,刚签意向合同.就发新闻,就容易造.成大家以为马上.要有新车.型出来。所以啊,朋友们看到“投.资多少亿”一定要看清楚,是.签约了、建设中,还是投产了,这完全不是一.个概念。
总的来说,从我个人来说,我觉.得南京.这步.棋.走得挺聪明。作为一个在西安开车的普通人,我.挺羡慕那边的产业气氛的,大.家.都在忙着造车、供零部件,感觉是一个在往前跑的城市。而且这个6亿项目落地之后,他们有可能会继续延伸出新的测试中心.或者智能驾控平台,也许.咱下.次测的某台车,就产自南京也说不定。
最后.总结一下,这6亿的汽车项目.虽然细节.还不多,但代表的趋势已经很明显——国内汽车产业的重.心,真的是在往南方城市偏。看南京、看.合肥、看.常州,都能感觉那股“新能源的味.儿”越.来越浓。
行,今天就先聊到这,后面要是.这个.项目有新进展我一定会再.跟大家.更新。文章写作不.易,还望大.家多多支持,点赞评论收藏一.下,感谢大家。